遥か未来のｱﾝﾃﾅ
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▽2nd-train - 鉄道ﾆｭｰｽ●06/02 13:36 2nd-train【高雄捷運】高雄ﾗｲﾄﾚｰﾙに｢嵐電×江ﾉ電｣ﾗｯﾋﾟﾝｸﾞ(6月2日10時40分)【高雄捷運】高雄ﾗｲﾄﾚｰﾙに｢嵐電×江ﾉ電｣ﾗｯﾋﾟﾝｸﾞ(6月2日10時41分)いいね数:71いいね数:43いいね数:41いいね数:37撮影者：たんゆ撮影者：みや3865336：?五条坂◢͟￨⁴⁶?これからﾘﾆｱ･鉄道館はしばらく激ﾊﾟになりそうです65335：ｱﾜｶﾗ3連で輸送【JR貨】ｼｷ1000形3両使用 特大貨物輸送でのｺﾒﾝﾄ65334：ｱﾜｶﾗ3連‼️【JR東】ｼｷ1000D 特大貨物輸送でのｺﾒﾝﾄ
▽ﾏｲﾅﾋﾞ鉄道ﾆｭｰｽ●06/02 10:39 ﾏｲﾅﾋﾞﾆｭｰｽ西武新宿線東村山駅､高架化前にﾚｰﾙｳｫｰｸ - 新ﾎｰﾑも見学東京都葛飾区｢好きな駅｣ﾗﾝｷﾝｸﾞ - 2位は亀有駅､1位はどの駅?
▽railf.jp - ｲﾍﾞﾝﾄ情報●06/01 09:51 railf.jp7月19日催行｢みやざきのりもの探検隊｣の参加者募集2025年5月31日掲載秩父鉄道×三岐鉄道，電気機関車ｺﾗﾎﾞ塗装を実施2025年5月31日掲載秩父鉄道×三岐鉄道，電気機関車ｺﾗﾎﾞ塗装を実施秩父鉄道×三岐鉄道，電気機関車ｺﾗﾎﾞ塗装を実施7月19日催行｢みやざきのりもの探検隊｣の参加者募集8月創刊号から2020年8月号まで712号が6月に開催されるｲﾍﾞﾝﾄ一覧
▽鉄道ﾀﾞｲﾔ改正ﾆｭｰｽ●05/25 06:31 Uchioさん2025年05月23日[京王]京王線系統で抜本的なﾀﾞｲﾔ改正を実施へ｡所要時間を短縮｡中期経営計画に記載京王電鉄は､2030年度までの間に抜本的なﾀﾞｲﾔ改正を実施する考えを明らかにした｡所要時間を短縮し､競争優位性を高めるとしている｡今年度から2030年度までの中期経営計画｢HIRAKU2030｣の中に記載した｡乗りものﾆｭｰｽによると､対象となる路線は京王線･相模原線｡広報部は取材に対して｢現行のﾀﾞｲﾔをｾﾞﾛﾍﾞｰｽで見直すことも視野に入れて検討を進めている｣と答えている｡現行の設備を最大限活用して運行ﾀﾞｲﾔの効率化を図るという｡また､対象となる時間帯は､朝夕も含めたすべての時間帯だとしている｡ここから私見です｡種別や停車駅についても再編されるのか気になりますね｡京王は､ここ十数年では特急の停車駅を増やしてきました｡これをそのままにして､時間短縮が図れるのか｡もしくは､特急の停車駅はそのままに､急行や快速といった準優等を整理して､線路容量を空ける考えなのか｡どういう考えなのか今後が楽しみです｡京王ﾀﾞｲﾔに詳しい皆さまのｺﾒﾝﾄが待ち遠しいです｡（京王）https://www.keio.co.jp/news/update/news_release/news_release2025/pdf/nr20250512_chukei.pdf（乗りものﾆｭｰｽ）https://trafficnews.jp/post/549712この情報は､ななさんからいただきました｡ありがとうございました｡ﾀｸﾞ：京王
▽railf.jp - 鉄道ﾆｭｰｽ - JR●03/22 07:08 railf.jpJR東海･JR九州，交通系ICｶｰﾄﾞ｢TOICA｣｢SUGOCA｣のﾓﾊﾞｲﾙICｻｰﾋﾞｽを導入へ〜JR西日本の｢ﾓﾊﾞｲﾙICOCA｣の仕組みを活用〜2025年3月21日掲載
▽鉄道ｺﾑ - 鉄道ﾆｭｰｽ●03/10 09:14 鉄道ｺﾑ新幹線の｢新型発表｣や｢赤胴車｣復活､一方で｢前代未聞の事故｣の再発も 今週一週間の鉄道ﾆｭｰｽ特急｢踊り子｣｢わかしお｣から臨時特急まで 首都圏を駆けるJR東日本の汎用特急車両｢E257系｣きょう（10日）きのう（9日）きょう（10日）きのう（9日）第165回駅名しりとり第165回駅名なかとり第165回駅名あたまとり第115回SP駅名しりとりきょう（10日）きのう（9日）きょう（10日）きのう（9日）阪急､座席指定ｻｰﾋﾞｽ｢ﾌﾟﾗｲﾍﾞｰｽ｣の本数を拡大､3月25日から 1時間あたり3～4本に7日（金）15時37分阪急電鉄は7日､京都線の座席指定ｻｰﾋﾞｽ｢PRiVACE｣（ﾌﾟﾗｲﾍﾞｰｽ）の運行本数を､3月25日より拡大すると発表した｡JR西など､ﾓﾊﾞｲﾙ版｢TOICA｣｢SUGOCA｣の提供を発表 ICｴﾘｱ外での｢ﾓﾊﾞｲﾙICOCA定期券｣発売も7日（金）14時36分JR東海とJR九州は7日､交通系ICｶｰﾄﾞ｢TOICA｣｢SUGOCA｣のﾓﾊﾞｲﾙICｻｰﾋﾞｽを導入すると発表した｡鉄道未来ｲﾝﾃﾞｯｸｽ / 3月以降の鉄道の動き仙巌園駅 開業上所駅 開業大垣～美濃赤坂間など TOICAｻｰﾋﾞｽ 提供のぞみ 3号車 指定席運用JR四国 ﾀﾞｲﾔ改正東根室駅･抜海駅など 廃止快速 きたみ 運転特別快速 大雪 運転特急 むろと 運転終了万博対応に､中央線｢ｸﾞﾘｰﾝ車｣導入､大幅な速達化も！ 2025年春のJRﾀﾞｲﾔ改正､何が変わる？京王井の頭線自動運転実証実験開始2025年3月中旬京王 1000系 自動運転実証試験京王､3月中旬から井の頭線で自動運転の実証実験 対象車両は内外装をﾘﾆｭｰｱﾙ京王､井の頭線で2025年春に自動運転の実証実験を開始 2030年代には京王線でも導入東京ﾒﾄﾛ ﾀｯﾁ決済実証実験開始2025年3月22日（土）東京ﾒﾄﾛ ﾀｯﾁ決済･QRｺｰﾄﾞ版24時間券 発売東京ﾒﾄﾛ､24時間券のﾀｯﾁ決済版･QR版を発売 後払い乗車ｻｰﾋﾞｽは｢当社特有の課題への対応を検討｣PASPYｻｰﾋﾞｽ終了2025年3月29日（土）広島電鉄など､簡易型ICOCA端末を3月30日に導入 ｢PASPY｣代替､一部割引は対象外に交通系ICｶｰﾄﾞ｢PASPY｣､2025年にｻｰﾋﾞｽ終了へ日比谷線CBTC導入2024年度東京ﾒﾄﾛ､丸ﾉ内線の一部でCBTCｼｽﾃﾑの走行試験を開始有楽町線と半蔵門線に新型車両､東京ﾒﾄﾛが中期経営計画発表南海難波駅2階ｺﾝｺｰｽ第1期ﾘﾆｭｰｱﾙ工事完成2025年3月南海､難波駅2階ｺﾝｺｰｽを｢近未来的な空間｣へﾘﾆｭｰｱﾙ名鉄瀬戸線｢軌道変位ﾓﾆﾀﾘﾝｸﾞ装置｣搭載車両試験走行開始2025年3月名鉄､｢軌道変位ﾓﾆﾀﾘﾝｸﾞ装置｣搭載車両の試験走行を実施JR西日本近畿圏在来線QRﾁｹｯﾄｻｰﾋﾞｽ提供開始2024年度下半期以降JR西､近畿圏でQRﾁｹｯﾄｻｰﾋﾞｽを提供 2024年度下半期以降開始新京成車のﾃﾞｻﾞｲﾝは順次｢京成仕様｣に 京成･新京成の合併に向けたﾎﾟｽﾀｰ展開も富山地方鉄道 運賃改定長崎電気軌道 運賃改定広島高速交通 ICOCA導入2024年6月1日（土）～広島高速交通 ICOCA 発売広島高速交通､2024年度にICOCAを導入へ黒部宇奈月ｷｬﾆｵﾝﾙｰﾄ一般開放2025年以降黒部の｢ｷｬﾆｵﾝﾙｰﾄ｣年内開放
▽未来鉄道ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ - 編集中記●10/14 01:19 種村和人さん未来鉄道ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ運営部は12月1日付けで､提携関係にある鉄道ﾌﾟﾚｽﾈｯﾄﾜｰｸ（現）を統合することになりました｡ これにあわせて未来鉄道ﾃﾞｰﾍﾞｰｽ運営部は､名称を鉄道ﾌﾟﾚｽﾈｯﾄﾜｰｸ（新）に変更します｡ 未来鉄道ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽと鉄道ﾌﾟﾚ...次のﾍﾟｰｼﾞを更新しました｡ ●横浜市営地下鉄ﾌﾞﾙｰﾗｲﾝの延伸内容を全面的に書き換え､写真と路線図を追加しました｡ ●京成千原線の延伸写真を追加しました｡ ●大阪ﾓﾉﾚｰﾙ線の延伸運営会社の名称変更など細部を修正しました｡ 既存ﾍﾟｰｼﾞの改定...上瀬谷ﾗｲﾝの環境影響評価方法書がこのほど公表されたので､それに基づき内容を大幅に更新しました｡現地の写真も新たに収録しています｡ AGTの採用が正式に決まったわけですが､延伸が想定されているとはいえ編成長が8両とは､なかなかの大風呂敷を広...今年3月に軌道特許を取得した岡山電軌の岡山駅前乗り入れのﾍﾟｰｼﾞを新設しました｡鉄道事業許可か軌道特許を受けている未開業線は､これですべて網羅したはずです｡ 岡山の路面電車は､もともと1990年代から環状線化や延伸の構想があり､これが再び動き...このほど発売された月刊鉄道誌『鉄道ﾌｧﾝ』2020年8月号（交友社）の特集｢東京圏鉄道未来図2020｣の記事制作に協力しました｡ 制作に協力した記事は､｢東京圏鉄道整備ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄの現状｣（全体の著者は草町義和氏）です｡弊ｻｲﾄで取り上げて...運営部（K）です｡京成千原線の延伸のﾍﾟｰｼﾞを更新しました｡提携ｻｲﾄ『鉄道ﾌﾟﾚｽﾈｯﾄ』の報道を受けて､というわけではないのですが､路線図を新しいものに差し替え､写真も追加､本文も全面的に更新しています｡ 京成千原線の延伸 ※関連情報：京成...広島電鉄が昨年軌道特許を取得した､駅前大橋線のﾍﾟｰｼﾞを新設しました｡実質的には新線というより既設線のﾙｰﾄ変更に近いものですが｡ 1990年代あたりの路面電車復権の動き､というより｢LRT｣という言葉が出始めたころを知っている運営者にとって...運営部（K）です｡開業まであと1ｶ月に迫っていながらﾍﾟｰｼﾞ自体がなかった富山港線の延伸のﾍﾟｰｼﾞを新設しました｡写真と路線図も入れています｡ 個人的には､富山地方鉄道（富山地鉄）が富山ﾗｲﾄﾚｰﾙを合併するということに､歴史的な意味で興味があ...運営部（K）です｡大阪ﾓﾉﾚｰﾙ線の延伸のﾍﾟｰｼﾞを更新しました｡新たに路線図と現地写真を追加し､本文も大幅に書き換えています｡ 大阪ﾓﾉﾚｰﾙ線も､未来鉄道ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽの最初期の頃は大阪空港～柴原間と南茨木～門真市間が工事中でした｡門真市以...
▽kqtrain.net●01/01 05:54 ひろっぴさん2022年12月31日(土)年末のご挨拶 [ｺﾗﾑ｢､のようなもの｣]2022年も本ｻｲﾄを御覧いただきありがとうございました｡ｺﾛﾅ禍の影響が今も続いており､鉄道会社の旅客輸送にも大きな変化を迎えております｡ということで｢kqtrain.net（京浜急行）｣からのお知らせです｡続きを読む >>Posted by kqtrain at 23時56分 ﾊﾟｰﾏﾘﾝｸ ﾄﾗｯｸﾊﾞｯｸ ( 0 ) ﾂｲｰﾄ
▽鉄道ﾄﾘﾋﾞｱ●11/18 10:15 ﾏｲﾅﾋﾞﾆｭｰｽ第431回
｢ｷﾖｽｸ｣は日本で作られた造語､JRｸﾞﾙｰﾌﾟのみ存在する
｢ｷﾖｽｸ｣といえば｢駅の売店｣として認知されている｡しかし､近年は駅の売店にｺﾝﾋﾞﾆｴﾝｽｽﾄｱが参入しているせいか､｢駅売店｣｢駅のｺﾝﾋﾞﾆ｣などの呼び方が広まっているようだ｡もはや死語になりつつある｢ｷﾖｽｸ｣だけど､じつは｢ｷﾖｽｸ｣は日本で作られた言葉｡JRｸﾞﾙｰﾌﾟ以外の駅売店は｢ｷﾖｽｸ｣ではない｡
[2017/11/18]
▽航空ﾄﾘﾋﾞｱ●10/13 18:02 ﾏｲﾅﾋﾞﾆｭｰｽ第26回
ﾎﾞｰｲﾝｸﾞ独占の中､なぜｴｱﾊﾞｽは追いつけたのか?
[2015/2/17]
第25回
A380も787-8も同じ大型機!? 大型機･中型機･小型機の正しい基準って?
[2015/2/13]
第24回
ﾎﾞｰｲﾝｸﾞやｴｱﾊﾞｽの社名の由来は? なぜ飛行機は7○7､3○0なの?
[2015/1/29]
第23回
MRJから遡ること50年､初の国産旅客機｢YS-11｣はなぜ消えた?
[2015/1/22]
第22回
CAは｢ｽﾏｲﾙ0円｣ではない
[2012/10/22]
第21回
一度は廃れた機内ﾈｯﾄｻｰﾋﾞｽ
[2012/9/3]
第20回
座席の一番広い航空会社はどこ?
[2012/8/3]
第19回
機内映画の吹き替えが変な理由
[2012/7/20]
第18回
[2012/7/6]
第17回
なぜLCCの旅は自由度が高いのか
[2012/6/8]
第16回
CAの採用基準に｢容姿端麗｣はある?
[2012/5/18]
第15回
鉄道用語や船舶用語を取り入れている航空業界
[2012/5/4]
第14回
地上と機内では異なる味覚､繊細な味わいのﾜｲﾝはどう選ぶ?
[2012/4/20]
第13回
ﾄﾗﾌﾞﾙの多い航空会社ほど安全!?
[2012/4/6]
第12回
航空機事故の確率
[2012/3/16]
第11回
LCCなのに"ﾌﾟﾚﾐｱﾑ"ってどういうこと??
[2012/3/2]
第10回
実はある､｢LCCなのに大手より高い｣運賃逆転現象
[2012/2/17]
第9回
ｴｯﾁなｼｰﾝはｶｯﾄ? 航空会社ごとに違う機内映画の規定
[2012/2/3]
第8回
機内が肌寒い理由
[2012/1/20]
第7回
格安航空(LCC)なのに豪華革張りｼｰﾄ……なぜ?
[2012/1/6]
第6回
CAの制服に隠されたﾋﾐﾂ
[2011/12/16]
第5回
国際線に"熟年CA"が多い理由
[2011/12/2]
第4回
｢機内食の味は航空会社で変わる｣はｳｿだった!?
[2011/11/18]
第3回
機内食のｺｽﾄってどれくらい?
[2011/11/4]
第2回
機内食の不思議｢日本発より欧州発のｵﾑﾚﾂがおいしい理由｣
[2011/10/21]
第1回
格安なｴｱﾗｲﾝほど定時に出発する理由
[2011/10/7]
▽日本全国鉄道名所探訪●03/29 10:08 ﾏｲﾅﾋﾞﾆｭｰｽ目次
第3回 JR門司港駅 (福岡県) - ﾚﾄﾛな駅舎とも｢しばしの別れ｣
第2回 JR高松駅 - ｢うどん県｣｢さぬき高松うどん駅｣ですする｢連絡船うどん｣
第1回 紀州鉄道西御坊駅 - ｢まるで時が止まったかのような｣終着駅
▽読む鉄道､観る鉄道●03/06 18:43 ﾏｲﾅﾋﾞﾆｭｰｽ第66回 『ひたちなか海浜鉄道ｽﾘｰﾅｲﾝ』役者も観客も感動も気動車の中
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