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クルマ好きなら毎日みてる『webCG』-クルマ専門誌『CAR GRAPHIC』web
●12/22 08:48
懐の深い爽快スポーティー日産ノート オーラAUTECHスポーツスペック プロトタイプ(FWD)【試乗記】これなら遠出も苦にならない! 一充電走行距離が延びた「ヒョンデ・アイオニック5」をドライブした。 試乗記イタリアも変わったもんだ!? 大矢アキオが2024年に登場した2大便利(?)デバイスを振り返る。 マッキナ あらモーダ!ヒョンデ・アイオニック5ラウンジAWD(4WD)【試乗記】2024.12.21試乗記「ヒョンデ・アイオニック5」のマイナーチェンジモデルが日本に上陸。「お客さまからの貴重なフィードバックを反映」したというだけあって、デザインの変更はそこそこながら、機能面では大きな進化を果たしている。ロングドライブの印象をリポートする。

新世紀のビッグブラザーへ blog
●12/21 13:20
本格的な少数与党政権宮沢洋一はこれを学べ!減税を嫌う政治家は絶対に「GDP」が何か理解していないので解説します [三橋TV第954回]三橋貴明・菅沢こゆきhttps://youtu.be/ES8IW0ozDyg今回の基礎控除等やガソリン税の暫定税率の問題は、財務省を戦後最悪のピンチに陥らせています。少なくとも、基礎控除等が178万円に引き上げられ、暫定税率が廃止された場合、所管官僚の出世の道が閉ざされるのは確実です。というわけで、死に物狂いの抵抗を見せているわけですが、「財務省の代理人」である宮沢洋一や「財務省の橋頭堡」である自民党税調が、もう滅茶苦茶に目立ってしまった。しかも、どうも財務官僚や宮沢は、「少数与党」という現実を理解せずに、暴走しているように見える。税制大綱は決めることができても、これはただのガイドラインですから。実際には、閣議決定し、改正法案を国会で通さなけれ

The Riddle
●12/20 07:43
2024年12月19日角田、昇格できず。ついに正式発表されました。<東スポWEB: 【F1】角田裕毅の〝落選〟決定が大波紋「最も論理的で最善の選択肢を断念」「チームとして卑劣」><motorsport.com: レッドブル、角田裕毅に翼授けず。セルジオ・ペレス後任の来季ドライバーとしてリアム・ローソン起用を正式発表><motorsport.com: レッドブルのローソン起用人事に納得できる理由はあるのか? 希望的観測と角田裕毅への評価><THE ANSWER: F1角田裕毅はレッドブル昇格ならず ローソンの起用を正式発表、ホーナー代表「本物のレーサーであることを証明」><The Digest: 「角田は何のために4年間RBで走ったの...?」ローソンのレッドブル昇格にファン賛否「幸運を祈っている」「ユーキの才能を無駄にする気か?」><中日スポーツ: 【F1】角田裕毅のレッド

金融日記
●12/20 00:44
2024年12月17日●週刊金融日記 重要バックナンバー(夜間飛行)●週刊金融日記 重要バックナンバー(まぐまぐ)●週刊金融日記 重要バックナンバー(note)==============================日本へ帰省しようとしているのですが、香港の方でも片付けないといけない事務仕事がいろいろあって、バタバタしております。最近、香港はめちゃくちゃ寒くて、13℃まで落ちました。部屋に暖房がないので、凍え死ぬかと思いました。僕はてっきり、香港は石垣島より南だと思っていたのですが、どうも同じぐらいみたいですね。ChatGPTに聞いても、Geminiに聞いても、なんかよく分からんです。香港は寒いので、もっと南の方に行きたいですわ。●Hong Kong temperatures drop to lowest levels so far this winter at 13.

Economics Lovers Live
●09/12 20:57
2024-09-12『経済学史学会ニュース』64号に報告要旨掲載経済学史学会のニュース64号に以下の報告要旨が掲載。経済学史学会関西部会でのもの。https://jshet.net/news/letter/第 184 回 関西部会日付: 2024 年 2 月 17 日 13:00 – 18:00場所:大阪工業大学・梅田キャンパス OIT タワー、3 階 301 会議室、対面のみ参加者数:18 名<プログラム>・開催校挨拶:13:00-13:10 (10 分)・第 1 報告:13:10-14:30 (80 分)報告者:田中秀臣 (上武大学)論 題:「河上肇の詩と“もうひとつの自叙伝”問題」討論者:林直樹 (尾道市立大学)司 会:大槻 忠史 (摂南大学)tanakahidetomi 2024-09-12 09:08 読者になる

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