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●06/01 19:58
F1ﾄﾛﾛｯｿ･ﾎﾝﾀﾞのｴｰｽとして勝負強さを発揮したｶﾞｽﾘｰ【今宮純のF1ﾓﾅｺGP採点】F1
ﾙ･ﾏﾝ/WEC300ｷﾛ超での追い抜きは｢いまでもｲﾔ｣｡一貴＆可夢偉が語るﾙ･ﾏﾝの難しさ
国内ﾚｰｽ他富士24時間予選：82号車ｱｳﾃﾞｨに10ｸﾞﾘｯﾄﾞ降格のﾍﾟﾅﾙﾃｨ｡ENDLESS GT-Rがﾎﾟｰﾙ獲得
F1【F1ﾓﾅｺGP 無線ﾚﾋﾞｭｰ】ﾄﾛﾛｯｿ･ﾎﾝﾀﾞの総力戦で成し遂げた7位入賞
ﾙ･ﾏﾝ/WECWEC：ﾄﾖﾀに追い風？ ﾙ･ﾏﾝﾃｽﾄﾃﾞｰ用EoT､ﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾀｰの燃料流量抑制へ
【ﾌﾞﾛｸﾞ】ﾄﾚｲﾝ状態で抜けないﾓﾅｺ……､でもﾘｶﾙﾄﾞはおめでとう！／F1自宅特派員ﾚﾎﾟｰﾄ
2018/06/01
ﾒﾙｾﾃﾞｽF1､次戦ｶﾅﾀﾞGPでも使用予定のﾊｲﾊﾟｰｿﾌﾄﾀｲﾔに関する問題解決に取り組む
2018/06/01
ﾙﾉｰF1､ﾊﾞﾝﾄﾞｰﾝを2019年のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ候補に｡｢彼の将来に注目し

▽Nifty F1-06
●03/31 15:27
ｽｰﾊﾟｰ･ｱｸﾞﾘ､好調裡にﾃｽﾄ打ち上げ
『ｽｰﾊﾟｰ･ｱｸﾞﾘ･F1』ﾁｰﾑは､都合4日間にわたるﾏﾚｰｼｱ合同ﾃｽﾄを打ち上げた｡
最終日の30日(金)は前日に続きﾃﾞﾋﾞｯﾄﾞｿﾝが担当､引き続きﾌﾞﾘﾁﾞｽﾄﾝの2種類のﾀｲﾔとｴｱﾛﾀﾞｲﾅﾐｯｸｽの評価､そしてｺﾝﾄﾛｰﾙｼｽﾃﾑ､ｾｯﾄｱｯﾌﾟなどを進め､この日ﾄｰﾀﾙ68ﾗｯﾌﾟを周回してﾍﾞｽﾄﾀｲﾑ1’36.787を記録､これはこの日走行した全12台中3番手となるものだった｡
Super Aguri Duo (C)Super Aguri F1
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今回のﾃｽﾄを終え､佐藤琢磨は｢これは僕たちの新型車にとって最初のﾃｽﾄだった訳だけど､来週のﾏﾚｰｼｱGPに向けてとても意義あるものになった｡
最初の2日間を走ったんだけど､一貫してﾄﾞﾗｲで暑いｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝにもかかわらずﾏｼﾝには終始高い信頼性があった｡
ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑを予定通り進めることが