▽ｽﾗｯｼｭﾄﾞｯﾄ ｼﾞｬﾊﾟﾝ: ｱﾚｹﾞなﾆｭｰｽと雑談ｻｲﾄ
●12/02 09:13
ｽﾗﾄﾞと OSDN の受け入れ先募集､現在の状況について [4] 57雑談用ｽﾄｰﾘｰ [3] 1011

▽ｾｷｭﾘﾃｨﾎｰﾙ memo
●11/29 20:42
■ 2024.11.29》 豊田章男会長の戦略は正しかった…｢ﾊﾟﾘ市内を走るﾀｸｼｰの大半が日本のﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ車｣という衝撃事実 (PRESIDENT Online, 11/23)｡ふぅん｡ まあ､もとはと言えば､ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ不正問題 をｺﾞﾏ化す方便が EV ｼﾌﾄだったわけで｡ なりふり構わず旗振った挙句､駄目な分野は駄目だったことが判明したということなんだろうなあ｡航続距離に限界があり､充電に時間のかかるBEVはﾀｸｼｰには向かないのであろう｡ (中略) 自宅で充電でき､その電気の範囲でのみ車を使う､というﾕｰｻﾞｰしかBEVは選べないため､20％程度のｼｪｱで頭打ちになっているのだ｡ (中略) ﾌﾟﾗｸﾞｲﾝﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ車（PHEV）のｼｪｱもほとんど増えておらず10％未満にとどまっている｡ (中略)