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コメント返信！ 2011/04/21
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パイェー保育園建設に関するハートウォーミングな話 2012/12/22
雑煮、あるいは雑煮のようなもの
浮気と乗り換えと味噌
元彼のババアの梅干しのこと
Khruangbin ”Maria Tambien"
日本出入国ポイントは残ったところで定期便があるのは、富山のみだったが、日中関係悪化により細々と維持していた上海航路も運航休止になり、まさかの再非国際化。富山は運行していた時も、特にアウトバウンド需要が厳しいようで、日中関係悪化以前に大連便が運休に。上海便は上海航空（中国東方の子会社）週三便で、かなり使いづらかった
山口宇部の冬のソウル便もなかなか復活しない……
一方で2025年航路復活の報が入りつつも延期が続いている石垣港～台湾基隆港の「やいま丸」も就航したら経験してみたい。当方も有村産業世代だったりしますが、台湾海路出入国は未経験
2026年01月01日17:03
カテゴリ
大晦日の夜にピンマナ市で火事
2025年12月31日午後7時頃、マンダレー管区ピンマナ市の住宅地で火事があり、民家など54棟が全焼した。死傷者はなかった。
ピンマナ市の位置
消火活動の様子
kachin_shan
大晦日の夜にピンマナ市で火事
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2025年12月30日 0時16分29秒 (Tue)
みなさぁーん 元気ですか？
インド洋に 隠居中です。
日々の暮らしの中 若者にまみれて
大幅に 若返っています。
年の暮れも押し迫り 毎年恒例のおせちを
つくっています。
この辺は 皆手作りだね。
材料は豊富にあるからね。
大晦日に アイドラのお客さんに
無料で配布します。
色んなことが起きて 慌ただしい1年でした。
来年は 落ち着くことが多いと思います。
皆様の ご多幸お祈り申し上げます。
写真は グェソンの稲荷神社
ミャンマーでの出来事の記録です。
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みなさぁーん 元気ですか？
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2025年12月（1）
2025-12-18
noteとはてな。その設計思想の根っこの部分の違い
みたいなことをちょっと考えてる。
はてなは「アーカイブ」でnoteは「コンテンツ」であろうとしているのだろうな、と思う
だから競合しないし、すみわけもできているんだろうな、と
orangestar 2025-12-18 11:24 読者になる
2025-12-03
甘利山５回目
11/30（日）ゲートが閉まる前に甘利山に行ってみよう。
ＧＰＳアプリが補足したコースは以下。
最近、GeoTrackerというスマホアプリを利用しログを取っているが、とても使いやすくてバッテリーの消費も少ないのでお勧めです。
10:32 カップヌードル辛麺（写真失念）を食べ出発。
11月最終日。今日は風もなく穏やかなサイクリング日和。
久しぶりに「愛人号」に乗った。何年か前にこれでギックリ腰になったので利用頻度が落ちていた。
R20から船山橋へ左折。
標識に従い、韮崎工業高校の脇を通り、
さらに進んでいく。
11:31 林道入口着。
なんと！ゲートが降りていた。今月いっぱい入れると思ったが11/28までだったようだ。
ゲートの下をくぐって向こう側に侵入。道路の様子を見ながら行けるところまで行こう。
途中車２台目撃。おそらく他の林道からの流入だろう。このとき多少の安心感を得た。何かあっても発見される。やはり完全封鎖だと心細い。
あと、１匹だけ大きなサルを目撃。熊は出てくるなよ。
このように結構林道が張り巡らされている。
椹池（さわら池）を過ぎればもうすぐ目的地。
駐車場手前、結構広範囲に路面凍結。
路肩に今年初めて雪を見た。
ガッチガチに凍結。この先がゴール。
13:34 熊に警戒しつつ到着！標高1700m。家から3時間02分、ゲートから2時間03分。
いつもの場所で記念撮影。
車が一台だけ駐車場に停まっていた。
去年来たときは風が冷たかったけどこの日は暖かだった。
汗でぬれた下着とトレーナーを乾かす。誰もいなくなったので遠慮なく使い放題。
短時間アマチュア無線を楽しみ下山。
凍結箇所と積もった落ち葉に気を付けながら下る。
気圧差で凹んだペットボトル。
高所で膨張するお菓子の袋はよく見るが、逆に空気の薄い高所で栓をした状態で下界に降りるとこうなる。
15:45 自宅着。
愛人号、やっぱり車重が軽い。本妻号のように『ギア比１以下』は出ないが何とか登れた。心配してた腰痛も出ないし、これから出番を増やしていこうかな。
・距離：48.54Km
・経過時間：5時間13分
・乗車時間：3時間38分
7K3AOH/1（前橋市）…*1
JK1WMY（甲斐市）…*2
JH1OBT（甲州市）…*2
JG1CVN（甲府市）…*2
JA1CAY/1（甲府
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2025年11月 5日 (水)
セゾン投信をコツコツと
セゾン投信を11年間、毎月2万円と6月と12月に10万円の臨時積立を行ってきました。
時は、金なりですね。若い人は少しでもコツコツ投資されることをお願います。
2025年11月 5日 (水) | 固定リンク | コメント (0)
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teacup. byGMOは、2022年8月1日をもちまして、サービスを終了いたしました。
これまでteacup. byGMOをご愛顧いただき、誠にありがとうございました。心より感謝申し上げます。
今後とも、GMOメディア株式会社のサービスをよろしくお願いいたします。
2022年8月1日
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2025-03-04
桜シフォンケーキ
森見登美彦氏はスターバックスの「桜シフォンケーキ」が好きである。
ふわふわして、良い香りである。
チョコンと上にのっている桜の花びらの塩漬けもいい。
満開の桜の咲く土手にすわって食べたら素敵だろうなあと登美彦氏は思う。しかし、肝心の桜の咲く季節になると、もうスターバックスでは桜シフォンケーキの販売を終了しているため、「お花見をしながら桜シフォンケーキを食べる」という理想的境地は実現できないのである。登美彦氏は毎年、桜シフォンケーキを食べながら満開の桜を想い、満開の桜を眺めながら桜シフォンケーキのことを想うのだ、運命的なすれ違いを続ける恋人たちのように……。
という、どうでもいいおはなしはともかくとして。
登美彦氏が現代語訳を担当した『竹取物語』（河出文庫古典新訳コレクション）が、3月6日発売である。
登美彦氏は竹林が好きであり、『美女と竹林』（光文社）という本を一冊書いているぐらいだが、よく考えてみれば、『有頂天家族』に登場する「弁天」も、『ペンギン・ハイウェイ』に登場する「お姉さん」も、かぐや姫の子孫のようなものである。それだけ登美彦氏は『竹取物語』に大きな影響を受けている。
おおまかなストーリーは誰もが知っていると思うが、あらためて本篇を読んでみるのはどうだろう。現代の読者にも楽しく読んでもらえるように工夫したつもりである。『竹取物語』本篇の現代語訳のほか、日本文学全集版のあとがき、登美彦氏の「講義」（というのもおこがましいが）、文庫版のあとがき、さらに大井田晴彦氏による解題も収録され、「物語の出で来はじめのおや」の小さな入門書に仕上がった。デザインも可愛く、お手頃価格の文庫本なので、手に取っていただければ幸いである。
Tomio 2025-03-04 12:24 読者になる
桜シフォンケーキ
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2022.01.11
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厳冬の北海道・撮影地めぐり「釧網本線」編(その1)(デジカメWatch)
【中井精也のエンジョイ鉄道ライフ「ジョイテツ!」】日本離れした絶景のオホーツク海沿岸エリアby 中井精也
2022.01.11
エッセイ写真
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おそくなりましたが
投稿者：イタ＠管理人 投稿日：2022年 1月 5日(水)17時51分24秒 返信・引用
タコ安さん、加山雄三のファンさん
明けましておめでとうございます
こちらは最近になく雪の多い年明けになりました。
今年もよろしくお願いします。
全4219件の内、新着の記事から50件ずつ表示します。
Re: 12/29 えちごトキめき鉄道
投稿者：目 投稿日：2021年12月29日(水)17時40分51秒 返信・引用
SIGNALさんへのお返事です。
雪晴れのクハ455素晴らしい！
12/29 えちごトキめき鉄道
投稿者：SIGNAL 投稿日：2021年12月29日(水)16時35分40秒 返信・引用
1枚目 妙高はねうまライン 快速 8350M 二本木～関山にて
2枚目 妙高はねうまライン 快速 8347M 関山～二本木にて
冬型が一時的に緩んで、奇跡的な晴れでした！
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2019-07-26
はてなダイアリーからはてなブログへの自動移行が完了し、はてなダイアリーでの記事の公開が終了しました
本日、2019年7月26日、はてなダイアリーからはてなブログへのデータの自動移行及び、移行先のブログへのリダイレクトなど移行に関する工程が完了いたしました。
これまではてなダイアリーをご利用いただき誠にありがとうございました。
つきましては、ご自身のダイアリーからデータの移行が正常に行われているか、はてなブログへのリダイレクトが行われるかなどご確認ください。もし、ご不明な点などございましたら、2019年9月1日までに下記のお問い合わせ窓口までご連絡ください。
https://www.hatena.ne.jp/faq/q/diary
なお、すべての記事を削除しているダイアリー、一部のはてなダイアリーについては引き続きはてなダイアリーが表示されておりますが、今後徐々に閲覧できなくなる予定です。
どうぞよろしくお願いいたします。
移行に関する注意事項
はてなブックマークについては、徐々に移行が行われていきます
移行完了までに数ヶ月かかる可能性もございますが、何卒ご了承ください
本日記にて告知いたしました通り、自動移行によらずはてなブログへの移行を行っていたブログについても、リダイレクト処理を行っています
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よくある質問
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hatenadiary 2019-07-26 15:30
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コメント
yui-1001 2010/09/30 22:47 ありがとうございます♪
あなたは本当にすごすぎます♪ でわ
maple_sugar 2011/02/14 19:51 こんばんは(*⌒з⌒)ノ
教えてはてなダイアリーでお世話になりました。
ありがとうございました♪
seiya923 2011/12/03 12:22 有難うイ韋(偉)い人!
sugio 2013/01/23 23:53 あれ、１年以上コメント承認してませんでした……すみません。
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お知らせ
投稿者：ひでぶぅ＠農園主 投稿日：2017年 8月15日(火)19時37分18秒
日頃からのご愛顧、誠にありがとうございます。
当掲示板を、2017年8月31日をもって、閉鎖させていただきます。
よろしくお願いいたします。
http://www.borokiha.com
国内最後の自力回送・・・さよなら
東海道本線 回9576D
キハ48 6812＋キハ48 3812＋キハ48 6809＋キハ48 3809＋キハ40 6311＋キハ48 5817
’16/03/30（5:42）
こちらに動画を掲載
Not Found
The requested URL /~nagare/text.html was not found on this server.
Warning: Missing argument 1 for MonthChunks::__construct(), called in /usr/home/notiz/notiz.jp/wordpress/wp-content/plugins/monthchunks/monthchunks.php on line 50 and defined in /usr/home/notiz/notiz.jp/wordpress/wp-content/plugins/monthchunks/class-monthchunks.php on line 18
Warning: Missing argument 2 for MonthChunks::__construct(), called in /usr/home/notiz/notiz.jp/wordpress/wp-content/plugins/monthchunks/monthchunks.php on line 50 and defined in /usr/home/notiz/notiz.jp/wordpress/wp-content/plugins/monthchunks/class-monthchunks.php on line 18
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荒川好夫写真展「北海道 冬」とニセコ町・有島記念館の取り組み。（下）
2014年10月17日
荒川好夫写真展「北海道 冬」とニセコ町・有島記念館の取り組み。（下）
▲周囲もすっかりきれいになって”動態復活”したニセコ駅の転車台。薄暮の中、小樽発長万部行き2944Dが発車してゆく。’14.10.3 Ｐ：有島記念館
北海道ニセコ町の有島記念館では荒川好夫さんの写真展「北海道 冬」〓蒸気機関車C62 栄光の記録〓の開催に合わせて、地域の鉄道遺産を再認識すべくさまざまな試みをされています。
そのひとつがニセコ駅構内にある転車台の修復です。「Ｃ62ニセコ号」が運行されていた当時は、この転車台でＣ62 3号機が方向転換をしていましたので、懐かしく思い出される方も少なくないはずです。もとを正せばこの転車台、根室本線の要衝、新得機関区で使用されていたもので、1990（平成2）年に「Ｃ62ニセコ号」のニセコ延長運転に備えてニセコ駅に移設されました。しかしご存知のように1995（平成7）年に「Ｃ62ニセコ号」の運転は終了し、以後、今日まで草生したまま眠りについていました。
▲使用されなくなって19年...すっかり草生してしまった転車台。’13.9.6 Ｐ：有島記念館
有島記念館では昨年、外観の見学会を開催し、今年も春先から草刈などをしてきたそうですが、写真展に合わせてお出でになった荒川好夫さんが率先してさらなる草刈や木の伐採、各種機構へのグリスアップなどを行い、あれよあれよという間に動くようになってしまったというから驚きです。
▲新得機関区時代の転車台。あの狩勝峠の要衝で活躍した転車台が今、ニセコ駅でふたたび脚光を浴びようとしている。’66年 Ｐ：荒川好夫
▲動かなくなっていた転車台を”動態復活”させようと奮闘する荒川好夫さん（左）と、「昭和32年汽車製造」の銘板（右）。’14.9.14 Ｐ：有島記念館
具体的には、モーターは電源がないので不可能、テコをつけての手回しも重すぎてできず、最終的には、モーターにクランクをさして、直接モーターを手回しすることで転車台を回転させることに成功しました。
▲ 「転車台・殖民軌道跡 植物観察ウォーク」の多くの参加者を乗せて転車台が復活！ ’14.9.14 Ｐ：有島記念館
９月14日はこの「旧新得機関区転車台」と「殖民軌道真狩線跡」を巡るウォーキングツ
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炎天下で「トヨタ ロングパス エクスプレス」 ― 2008年07月05日 23:28
ＪＴ ルーツ リアルブレンド イノセントブリュー ― 2008年05月18日 21:12
春の武豊線では ― 2008年04月06日 20:41
「ライト付名古屋市営地下鉄東山線Ｎ1000形」をフライング入手 ― 2008年03月22日 23:25
雪の「トヨタ ロングパス エクスプレス」 ― 2008年02月09日 22:20
※ 2013/10/15 追記
当ページがYahoo!ジオシティーズの利用規約に引っかかっていたらしく、
一時見れない状態になっていました。
裏ページがマズかったかと思い、そちらは現在削除していますが、
この状態でまた消えてしまった場合、もう一度復旧させるかは未定です。
やがてくる大増税時代に豊かに生活するために準備すべきこと
ＤＣ６５大応援団
当サイトは移転いたしました。
新しいアドレスは
http://dc65.net/
(ケータイ用はhttp://dc65.net/indexi.html)
です。
お手数ですがアドレス登録の変更をお願いいたします。
DC65大応援団管理人：ROKU/吉岡忠久
e-mail： dc65@poporo.ne.jp
Another：Intermezzo - Cahier (Hatena?Diary)
Memo：天気予報[小谷村] | 天気予報[糸魚川市] | 大糸線計画ウヤ日(2004年度は，5/30，6/27，10月，11月，3月)
Memo2：山形県取締情報
更新情報
カウンタを自前CGIに換装．KENT WEBさんのDream Counterを使わせていただきました．
とっても簡単，でしたが，壊れたらどうしよう……？
更新情報
こことTOPのInfoseek削除（謎
すみません，plalaに移った時にすぐ出来るレベルの事だったんですが，サボってました……．m(_ _)m
更新情報
Where更新．
マニア誌が出たので……．
更新情報
Top換装．きむたおさん激V．
Profile更新．
先日のGW遠征で蒐集したデータを更新．まったくもって分からないのは，#148，#153，#155あたりでしょうか．また盛岡行きたいです．わはは．
あと，#154も，全検表記などが見られなかったのですが，そろそろでしょうか．あと，#149，#145の国鉄色コンビもそろそろ入場だと思いますが，昨今のブームから見て，塗り戻し終了はありえなさそうですね．
また，遅ればせながら，#116，#124を遅ればせながら更新．特集みたいにまとめたい気もするんですが……．いやはや．