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「列車まかせの旅」は目的地を決めて行く旅ではなく、乗りたい列車に乗り
に行くのが目的です。すなわち行き先は、それら列車の終着駅。
観光なんざ二の次で、ひたすら列車に乗りまくる。それが
この「旅」の目的なのです。
それを聞いた人々は言います。「それ、旅って言えるんか？」と・・・。
えーと・・・、ま、いいじゃないですか。(^^;
最終更新日
旅行記本編
2009年７月12日第32弾パート２追加
アーカイブへ移行第１弾〜第５弾
小旅行記2009年３月29日第14弾追加
番外編2009年６月21日第12弾追加
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サーバの容量の都合により古い旅行記を
アーカイブ・ファイルにして登録しています。
ダウンロードしてから御覧下さい
旅行記本編
「弾」小シリーズ名目 標
第１弾第１部：夜行列車愛好家への道・その１
第２部：ちょっとこだわりの路線・その１
《アーカイブ・ファイル・ダウンロード》寝台急行『銀河』
ＪＲ山形新幹線
第３弾
第１部：夜行列車愛好家への道・その２（Ｐ１）寝台特急『日本海１号』
第２部：夜行列車愛好家への道・その２（Ｐ２）
第３部：函館散策記
《アーカイブ・ファイル・ダウンロード》北海道・函館
第４弾スイッチバッカーへの道・その１
《アーカイブ・ファイル・ダウンロード》ＪＲ
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疎開先のムコより１２月３日にミツに帰区。運用乱れで何度か変更があったものの１２月８日の４５Ｂ運用三鷹７：２８発千葉行７４４Ｂから営業運転に復帰。しばらくは総武・中央線緩行での活躍が見られる模様。
なお、ミツ区２３１関連の話題として、現在青森に入場中のＢ１１編成が更新工事および６Ｍ４Ｔ化され帰区予定。０番代初の６Ｍ４Ｔ編成となる。Ｂ１１のほか、Ｂ１０、Ｂ１２など計６編成の０番代が６Ｍ４Ｔとなりミツ区に残留となる。
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03月28日のニュース
精販の共存共栄の再構築
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18〜24日 45.40 1.28 110.65 0.80 31.59 1.11 119.2
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長らくご愛顧を賜り、誠にありがとうございました。