ｱﾝﾃﾅ - はてなｱﾝﾃﾅ

▽ﾌﾟﾚｽﾘﾘｰｽ：JR西日本
●11/21 13:23
2024年11月20日その他地域の皆様との連携 DX･ﾃﾞｼﾞﾀﾙ技術関連島根県江津市における持続可能な地域社会の構築に向けたｵﾝﾃﾞﾏﾝﾄﾞ交通･ MaaS実証事業の実施について2024年11月20日列車の運行快適な鉄道ｻｰﾋﾞｽ有料座席ｻｰﾋﾞｽ｢快速　うれしｰﾄ｣拡大のお知らせ～設定線区及び運転本数を拡大し､快適な移動をご提供します～2024年11月20日ｲﾍﾞﾝﾄ･ｷｬﾝﾍﾟｰﾝ地域の皆様との連携観光の取り組み団体専用臨時列車｢北陸まっしぐら～冬の陣～｣号到着駅でのお出迎えを実施します2024年11月20日安全設備（線路等）の安全山陽線･呉線における昼間時間帯集中工事に伴う列車の運休について2024年11月20日安全山陰線三保三隅～益田間の運転再開見込みについて2024年11月20日列車の運行設備（線路等）の安全山陰線　浜田駅･三保三隅駅～益田駅間

▽鉄道ｼﾞｬｰﾅﾙ
●11/19 21:43
中央線快速にｸﾞﾘｰﾝ車（鉄道ｼﾞｬｰﾅﾙ1月号）〔最終更新：2024/11/18〕2025年1月号　北海道の鉄道未来図JR北海道の将来に少なからぬ影響を及ぼす北海道新幹線の札幌延伸開業が予定より遅れる見通しとなり､そのため並行在来線の分離問題や青函ﾄﾝﾈﾙにおける新幹線と貨物列車のすみわけなど､重要な問題の解決が先送りの格好になっています｡そこで新幹線工事の状況や新幹線の函館乗り入れの可能性､函館本線の輸送の実態､貨物輸送の在り方など､諸問題の現状を整理しました｡中央線快速電車へのｸﾞﾘｰﾝ車連結については当初計画より遅れたものの､先ごろ2025年春の営業開始が発表され､10月からｸﾞﾘｰﾝ車を連結した編成が順次走り始めました｡計画の経緯と営業開始前の現状をまとめました｡－ 11月21日（木）発売－　定価 1,200円（本体1,091円）〔→ 詳しい内容〕12月号も引き続きお求