▽経営･人事労務の総合情報ｻｲﾄ 『日本の人事部』
●11/25 06:13
人事正会員数353736人記事 ｸｱﾙﾄﾘｸｽ･熊代さん：ｴｸｽﾍﾟﾘｴﾝｽ（体験）管理を世の中に広めたい（11/25）ｺﾗﾑ 部門間の連携を強化する｡（11/22）HRﾗｳﾝﾄﾞﾃｰﾌﾞﾙ ﾚﾎﾟｰﾄ公開！人･組織･経営の今と未来を考えるｵﾝﾗｲﾝ時代の出張の価値とはｸｱﾙﾄﾘｸｽ･熊代さん：ｴｸｽﾍﾟﾘｴﾝｽ管理を世の中に広めたい｢断食道場｣と｢酒場｣には共通する学びがあるみんなで学ぶ｢新卒学部｣　旭化成に学ぶ､ﾗｰﾆﾝｸﾞｺﾐｭﾆﾃｨｰの実践役員報酬の最新ﾄﾚﾝﾄﾞ（2024年）～報酬ﾐｯｸｽとﾍﾟｲﾚｼｵ～【ｱｰｶｲﾌﾞ配信】【外国人採用企業必見！】【現場の教育課題を解決！】多言語化する現場で安全･品質･生産性を担保するための具体的教育手法2024/11/30（土）22:00 ～ 23:00ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙ人材を短期間で育成！ﾏﾈｼﾞﾒﾝﾄｽｷﾙと英語の習得法2024/11/27

▽ﾒｲﾝﾍﾟｰｼﾞ - Wikipedia
●11/24 21:07
着陸後の事故機の写真ｱﾛﾊ航空243便事故は､1988年4月28日にﾊﾜｲ諸島で発生した航空事故である｡ ｱﾛﾊ航空のﾎﾞｰｲﾝｸﾞ737型機がﾋﾛ国際空港からﾎﾉﾙﾙ国際空港へ向けて飛行していたところ､胴体の前方上部が突然分離した｡幸い操縦可能であり､ﾏｳｲ島のｶﾌﾙｲ空港に緊急着陸した｡空中で外に投げ出された客室乗務員1名を除く搭乗者93名は奇跡的に生還を果たした｡事故調査の結果､事故機の胴体には無数の疲労亀裂があり､飛行中にそれらが急速に拡大･結合したことで胴体が分離したと推定された｡事故機は世界中の737型機で2番目の経年機で､亀裂が発生し見逃された背景として設計や整備に関する多くの問題点が浮き彫りになった｡本事故を受けて経年機の安全対策が進んだ｡……ﾋｻﾄﾓは日本の競走馬｡1937年の日本ﾀﾞｰﾋﾞｰで牝馬として初優勝｡15歳で競走に復帰してｻﾗﾌﾞﾚｯﾄﾞ系の日本最高齢出走記録を作っ

▽DIAMOND ﾊｰﾊﾞｰﾄﾞ･ﾋﾞｼﾞﾈｽ･ﾚﾋﾞｭｰ
●11/24 19:15
戦略 ﾘｰﾀﾞｰｼｯﾌﾟ ﾃｸﾉﾛｼﾞｰ ｲﾉﾍﾞｰｼｮﾝ 財務･会計 組織文化/組織開発 ﾃﾞｰﾀ経営 人材採用･育成 政治･経済ﾁｰﾑﾏﾈｼﾞﾒﾝﾄ 意思決定 ﾏｰｹﾃｨﾝｸﾞ ｺｰﾎﾟﾚｰﾄｶﾞﾊﾞﾅﾝｽ ﾀﾞｲﾊﾞｰｼﾃｨ&ｲﾝｸﾙｰｼﾞｮﾝ ﾋﾞｼﾞﾈｽｽｷﾙ ｷｬﾘｱ ｻｽﾃﾅﾋﾞﾘﾃｨ ﾜｰｸﾗｲﾌﾊﾞﾗﾝｽ HBRｾﾚｸｼｮﾝESGを解体すべき時が来た要素を個別に扱えば､進展が得られるby ｱｰﾛﾝ K. ﾁｬｯﾀﾙｼﾞ,ﾏｲｹﾙ W. ﾄﾌｪﾙ定期刊行物 予約購読規約変更のお知らせ企業がﾃｸﾉﾛｼﾞｰ関連のﾘｰﾀﾞｰ職を統合すべき理由ﾃｸﾉﾛｼﾞｰby ﾄｰﾏｽ H. ﾀﾞﾍﾞﾝﾎﾟｰﾄ,ｼﾞｮﾝ･ｽﾍﾟﾝｽ,ｻｳﾗﾌﾞ･ｸﾞﾌﾟﾀ自己利益に走る印象を与えず､注目を集めるﾏｰｹﾃｨﾝｸﾞの特徴ﾏｰｹﾃｨﾝｸﾞby ﾌﾞﾚﾝﾄ･ｺｰｶｰﾋﾞｼﾞﾈｽｽｷﾙ［新訳］日本の経営から学ぶもの【1971年ﾏｯｷﾝｾﾞｰ賞受賞

▽ﾆｯｾｲ基礎研究所 ﾄｯﾌﾟﾍﾟｰｼﾞ
●11/24 05:09
2024年11月22日保険と年金基金における各種ﾘｽｸと今後の状況（欧州 2024.10）EIOPAが公表した報告書（2024年10月）の紹介EIOPA（欧州保険･企業年金監督機構）から､ほぼ四半期に一度のﾍﾟｰｽでﾘｽｸﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞが...安井 義浩保険研究部欧米保険事情NEWｺﾗﾑ2024年11月22日TemuのEU消費者保護法制違反被疑事案－CPCﾈｯﾄﾜｰｸの指示･調査2024年11月8日､欧州委員会と､Consumer Protection Cooperation...松澤 登保険研究部法務ﾃﾞｼﾞﾀﾙﾌﾟﾗｯﾄﾌｫｰﾑNEW2024年11月22日消費者物価（全国24 年10 月）－ｺｱCPI 上昇率は2 ヵ月連続で鈍化したが､12 月に は3％程度まで加速する見込み総務省が11月22日に公表した消費者物価指数によると､24年10月の消費者物価（全

▽社団法人 日本経済団体連合会 / Nippon Keidanren
●11/23 12:03
｢経団連ﾀｲﾑｽ｣11月21日 No.3660｢経団連ﾀｲﾑｽ｣11月21日 No.3660ﾌｨﾝﾗﾝﾄﾞ､ﾎﾟｰﾗﾝﾄﾞにﾐｯｼｮﾝを派遣詳しくはこちら2024年11月22日寿都町･神恵内村のNUMO文献調査報告書の公表に際する十倉会長ｺﾒﾝﾄｺﾒﾝﾄ2024年11月20日北陸地方経済懇談会後の共同記者会見における十倉会長発言要旨ｺﾒﾝﾄ北陸地方経済懇談会後の共同記者会見（11月20日）における十倉会長発言要旨