kei_tanaka_desのｱﾝﾃﾅid:kei_tanaka_des 1/8ﾍﾟｰｼﾞ ▽ 高木浩光＠自宅の日記 ●12/22 18:26 2024年12月22日■ ｢3年ごと見直しの検討の充実に向けた視点｣に対する意見書を出した10月に個人情報保護委員会が｢個人情報保護法のいわゆる3年ごと見直しの検討の充実に向けた視点｣を出していたわけであるが､11月に事務局ﾋｱﾘﾝｸﾞに呼ばれて､それについて意見を求められたので､前回に続き今回も､文章にした意見を提出した｡その意見書が､12月17日の第310回個人情報保護委員会の配布資料（参考資料1-2）に含まれており（69枚目〜82枚目にある）､公表された｡資料1-1 ｢個人情報保護法のいわゆる3年ごと見直しの検討の充実に向けた視点｣ に関するﾋｱﾘﾝｸﾞの概要について資料1-2 事務局ﾋｱﾘﾝｸﾞにおける主な御意見参考資料1-2 事務局ﾋｱﾘﾝｸﾞの各参加者提出資料例によって例のごとく､それをClaudeに読解させてみよう｡（Claude 3.5 Sonnet Normal）私 ▽ 植草一秀の『知られざる真実』 ●12/22 05:59 植草一秀 2024年12月21日 (土)北陸新幹線を米原延伸で決着北陸新幹線の延伸ﾙｰﾄをめぐって与党の整備委員会が12月18日に開かれたが､年内中に予定していた京都駅周辺を通るﾙｰﾄの絞り込みを断念した｡与党整備新幹線建設推進ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄﾁｰﾑは2016年12月に北陸新幹線の敦賀―新大阪間について｢小浜ﾙｰﾄ｣の採用を決定｡国土交通省の試算では､小浜ﾙｰﾄの事業費は約2兆1千億円､工期は15年だった｡ ところが､本年8月7日に開かれた与党整備委の会合では､｢小浜ﾙｰﾄ｣の事業費が最大約5兆3千億円､工期は最長28年と示された｡8年が経過して｢小浜ﾙｰﾄ｣の事業費と工期が激変｡このことから､再び｢米原ﾙｰﾄ｣が浮上している｡2016年の時点で米原ﾙｰﾄは事業費約5900億円､工期10年だった｡｢小浜ﾙｰﾄ｣では京都駅との接続等に関して3つの...» 続きを読む投稿日 2024 ▽ きしだのはてな ●12/18 02:27 とはいえ､なんだか微妙だなｰという感じ｡ﾃﾞﾓは､ﾍﾞｽﾄofﾍﾞｽﾄだったなｰと｡生成できそうな動画を生成するのが大事そう｡ ▽ かちびと.net ●12/11 15:42 生成AIを使ったWebｱﾌﾟﾘ構築のためのﾃﾝﾌﾟﾚｰﾄをｵｰﾌﾟﾝｿｰｽで複数用意したﾃﾝﾌﾟﾚｰﾄのｺﾚｸｼｮﾝ･｢Metaschool AI Templates｣生成AIを使ったWebｱﾌﾟﾘ構築のためのﾃﾝﾌﾟﾚｰﾄをｵｰﾌﾟﾝｿｰｽで複数用意したﾃﾝﾌﾟﾚｰﾄのｺﾚｸｼｮﾝ･｢Metaschool AI Templates｣生成AIを使ったWebｱﾌﾟﾘ構築のためのﾃﾝﾌﾟﾚｰﾄをｵｰﾌﾟﾝｿｰｽで複数用意したﾃﾝﾌﾟﾚｰﾄのｺﾚｸｼｮﾝ･｢Metaschool AI Templates｣ 6.次5> はてなｱﾝﾃﾅﾄｯﾌﾟ このﾍﾟｰｼﾞを友達に紹介 このﾍﾟｰｼﾞの先頭へ ﾍﾙﾌﾟ /お知らせ ﾛｸﾞｲﾝ 無料ﾕｰｻﾞｰ登録 はてなﾄｯﾌﾟ (c) Hatena 
