h-yanoのアンテナ
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▽shrkwの記録●05/09 23:15 2021-10-25
車を買って1年経った
1年前、上田に移住することに決めたので、車も買うことにした。
移住後に買ってもよかったんだけど、最初期だけでも車がないのは困るので、移住前に購入することにした。
車種を決める
アメリカいる時にレンタカーとかジップカーとかで、
ボルボのセダン(高級車って運転するのラク)
シボレーのSUV(でかいのはラク、サンルーフが開くのもかっこいいけど全然開けない)
ヒュンダイのセダン(真っ直ぐ進まなかったのでもう乗りたくない)
トヨタのカムリ(すごい普通)
とかいろいろ乗って、日本でもレンタカーとかタイムズカーシェアとかで、
スズキのソリオ(小さい)
マツダのデミオ(小さい)
BMW X1(ディーゼルも結構いい)
トヨタのMIRAI(タンクがあるから後部座席狭い)
とかを乗ってきて、レンタカーでスバルのインプレッサに乗ったら、運転もしやすくてかなりよかったので
▽酔狂人の異説●04/11 17:42 2021-09-24
いきなりのハイパーインフレという大嘘
経済 経済学
MMT(Modern Monetary Theory,)の批判などを読んでいるとよく出てくるのが、いきなり、ハイパーインフレになって経済が収拾がつかなくなるという意見です。これは、はっきり間違いです。
いきなりのハイパーインフレと唱えている人々は、価格の仕組みを理解していません。いきなりのハイパーインフレとは、ほとんどの売り手が発狂して、価格を上げるということです。ほとんどの需要家の発狂と発狂した需要家による一致した価格上昇という、二重に非現実的な仮定をしています。
個々の需要家は利潤の最大化を目指す
個々の需要家は個々の利潤の最大化を目指しています。厳密には、利潤最大化の原理ではなく、満足化の原理にしたがいます。しかし、近似としては、利潤最大化の原理でかまいません。
高過ぎる価格は利潤を激減させる
高過ぎる価格は、
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