秋葉原ｼﾞｬﾝｸﾌﾞﾛｸﾞ…のはず

▽DEER N' HORSE
●11/15 21:45
ひみつのLinux通信(2024年11月11日発売)2025年01月12日ﾆｭｰｲﾔｰﾊｰﾌﾏﾗｿﾝ2025年01月26日勝田ﾏﾗｿﾝ2025年02月16日青梅ﾏﾗｿﾝ2025年03月16日板橋Cityﾏﾗｿﾝ(予定)

▽style-s-works
●11/11 17:24
ﾈｯｸ折れ修理（Martin Gibson）急激に寒くなって体がこの変化に追いつていない感じですね…今年は本当に極端です｡とりあえず､更新が遅くなるばかりなので最近やったﾈｯｸ折れ修理を先に2本触れます｡2本とも補強入れ､目合わせ有りの処置です｡まずはMARTIN｡最初の型取りしての圧着画像を撮り忘れていたのでいきなり補強埋めに入っていますが､ﾈｯｸ折れは最初の圧着がとにかく重要｡その話はまた今度詳しく触れます｡補強部の整形が段違いにめんどくさい形状ですね｡次に､ﾌﾚｲﾑ木目のSUPER400｡たっぷり接着剤が流された状態で隙間が開いたまま固まってった最悪なｹｰｽ｡ﾚﾝﾁも入らないほどﾀﾌﾟﾀﾌﾟに注がれています｡裏に隙間があると言うことは当然ﾄｯﾌﾟ板が反り反りです｡この場合､最初の圧着は行わずとりあえず補強埋めﾗｲﾝまで裏から削って割れ部を少しでも減らします｡残りは地道に接着剤

▽いまさらながらBﾄﾚにﾊﾏる
●11/10 18:11
2024-11-10和田岬線に乗る（乗れない）実車の話関西の列車電車最近､いままで乗っていなかった区間や記憶があいまいな場所を行くようにしています｡今回は未乗区間･和田岬線です｡結論から言うと､日曜に行ったので列車がありませんでした､､､｡土曜は少しは列車本数があるようでしたので､日曜もあるだろうと特に調べずに兵庫駅に降り立ちました｡三ﾉ宮駅､神戸駅､兵庫駅､関東の人間からはどの駅がｴﾗいのかさっぱり分かりません｡兵庫駅も歴史を感じる重厚な作りでした｡土曜と日曜で全然ﾀﾞｲﾔが違います｡和田岬線ﾎｰﾑは昼間は閉鎖されています｡外に出ます｡和田岬線ﾎｰﾑは一段低いところにあります｡子供の頃に読んだ鉄道ﾌｧﾝには､旧客の片側だけに扉を増設されたものをDE10が牽いていたような､､､｡その後､これも特殊な改造がなされたｷﾊ35が走り､その後103系に｡ここまでで自分の知識