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年末のご挨拶
更新日時:2024年12月25日
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メリクリ&今年もお世話になりました。
たぶん今年最後の更新になるかと思います。
続き…
2024-12-21
軽EVの『日産サクラ』&『三菱eKクロスEV』〜購入前に知っておくべき注意事項 - EVsmartブログ
https://blog.evsmart.net/test-drive-reports/2022-nissan-sakura-2022-mitsubishi-ek-x-ev-yori/
itokoichi 2024-12-21 20:19 読者になる
2024-12-21
CHAdeMO規格なのにコレじゃメリットないじゃん! 同じCHAdeMOでも外部給電できないEVがある理由(THE EV TIMES) - Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/865656ca91cb2e7604d8de3cd337f512c0486cc9
itokoichi 2024-12-21 20:15 読者になる
2024-12-21
接写ヘリコイド付きライカM - ニコンZマウント用マウントアダプター : muk camera service
https://blog.monouri.net/archives/52557828.html
itokoichi 2024-12-21 17:47 読者になる
2024-12-21
平日、早朝の高尾山は最高の朝活かも!実際に登ってみた結果をレポート
https://www.bepal
2024年12月18日
[自転車]DAHON SPEED FALCOのフロントW化
昨年、妻の二台目の足用に折畳みが欲しいということで(1台目は電動アシストママチャリ)、柏の橋輪さんで購入したDAHON SPEED FALCO。
SPPED FALCOとJAVA CL
いろいろと考えたところSPEED FALCOに落ち着きました。フレームはクロモリなので12㎏と少々重いですが、かっ飛ばすバイクではないし、逆にクロモリのしなやかさがポタリングにはちょうどいいかな。
タイヤは20インチなのですが、当然ETRTO451は必須の条件でした。20インチのタイヤには実は406と451と2種類あり、全く別物で互換性はありません。406/451というのはタイヤの直径(正確にはビートの直径)のこと。つまり直径が違うのでタイヤのサイズが違うので互換はありません。
というのは私のJAVA CLというフルカーボンのミニベロロードバイクを持っていまして(上の写真の赤いロードバイク)、これが451なわけです。チューブやらタイヤやらの種類をこれ以上増やしたくので、20インチだけどETRTO451は必須の条件なのでした。451だとチューブもフレンチバルブなので。
さて、本題ですが、フロントがシングルなので、やはりきついとのこと。横浜は丘の町、つまり坂の町。我が家も国道16号から300mくらい坂道です(最大斜度10
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ぬりかべ魔人の「マ」!?
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