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▽｢山手ﾄﾝﾈﾙｳｫｰｸ｣開催のおしらせ
●04/14 03:00
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▽NewSerow　XT250　のﾍﾟｰｼﾞ3
●06/12 18:42
ﾐﾗｰ･･･ｸﾞﾘｰﾝｻﾑｵﾌﾛｰﾄﾞﾐﾗｰ〓U
ﾆｭｰｾﾛｰのﾌｫｰｸの標準ｴｱ圧は0kg/c〓uですが､乗り込んでいくうちにｼｰﾙからｴｱ吸って圧があがっていたりすることもありますし､気温によって圧が変わったりもします｡3RWまではｴｱﾊﾞﾙﾌﾞが､5MPまではO－ﾘﾝｸﾞのついたｽｸﾘｭｰが付いていて､内圧を0にすることが出来ました｡ﾆｭｰｾﾛｰにはｺｽﾄﾀﾞｳﾝからか付いていませんから､ﾌｫｰｸのｷｬｯﾌﾟﾎﾞﾙﾄを緩めないと（O－ﾘﾝｸﾞが付いているので外れるくらい緩めないと）内圧を0にすることが出来ません｡そこで､簡単に内圧を0に出来るように加工しました｡穴あけてﾀｯﾌﾟ立てて､ｱﾙﾐのﾜｯｼｬをいれてﾎﾞﾙﾄをつけただけですけどね｡
もう3年以上ﾚｱﾙｴｷｯﾌﾟのﾜｲﾄﾞｽﾃｯﾌﾟで乗ってました｡入手も簡単だし､加工も要らないので､現実的に考えれば現在の選択肢ではﾍﾞｽﾄかも｡踏面が広くなるのと少し後ろに