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▽ﾃﾞｲﾘｰﾎﾟｰﾀﾙZ：ﾍｯﾄﾞﾗｲﾝ
●01/11 19:45
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▽かりのん
●06/10 10:21
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▽ますちん / 走り”たがり”屋万歳♪
●01/28 17:27
2023年01月25日納車後4年の経過いつの間にかﾌﾞﾛｸﾞを4年も放置していたのですね｡｡ｱﾃﾝｻﾞさんは超絶好調で､色々ありました｡運転が楽過ぎて､ﾊﾟﾜﾌﾙで楽しくて快適で燃費も良くて良い事尽くめで大満足な状態｡車中泊も出来るので､これ1台で日本中走り回ってます｡福岡･長崎　1回北海道1週　1回東北1週　　1回山陰1週　　2回四国1週　　3回北陸1週　　2回東京遠征　　数知れず(笑他にも走りまくった結果､僅か3年で5万ｷﾛ以上走ってしまい､4年目が近い今日時点で6万ｷﾛを超えてしまいました｡確実に過走行です笑改造はﾏﾌﾗｰ交換のみで､柿本改のﾏﾌﾗｰ｡ﾉｰﾏﾙより僅かに低い音｡DPF再生時は音量が大きくなり､良い音を出してくれます｡これ､柿本に車をｻﾝﾌﾟﾙで貸し出し､無料で開発してもらいました｡なので､柿本のﾍﾟｰｼﾞに掲載されているｱﾃﾝｻﾞは私の車です笑

▽やねうらお音楽理論ﾌﾞﾛｸﾞ音楽理論の最先端へ
●02/11 18:42
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いま音楽理論への旅がはじまる
｢音楽理論さえ覚えれば､ｺｰﾄﾞ進行で悩まなくて済む｣と思っているならそれは大きな誤解であり､いわゆる音楽理論はそんなことに関しては何も教えてくれず､音楽理論を勉強すればｺｰﾄﾞ進行の勉強は｢終わり｣ではなく､むしろ｢始まり｣である｡音楽理論を勉強したあと､ようやく我々の真の音楽的体験が始まるのである｡ --- excerpted from 音楽理論俯瞰図
Music Is Rotted One Note
長和音の11thは何故avoid noteなのか｡音楽理論の入門書でこれに対して明快な説明をしてくれた本はただ一冊しかなかった｡それ以外の理論書は私にとって本当にｺﾞﾐだった｡残念なことに世の中にはｺﾞﾐのような