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根拠は、仙台市地下鉄東西線の影響を受けるバス路線の乗車人員(実績ではなく仮定)をすべて算入し、その上で自家用車、二輪車、徒歩から地下鉄利用へ移行した人を路線バス利用者比率で20パーセントとしました。
2012.02.04チョコTOP
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