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ブログ
Posted at 2025/03/12 18:22:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | くるま | クルマ
奈良経由で
無事帰還してます！
あまりにもバタバタで凄い花粉でまいって、鈴鹿の画像レスです ^^;
奈良までの名阪国道ヤバかった…
多分花粉が狼煙をあげてた （ ; ; ）
鈴鹿テストはかなりなサビ落しとデーター取りに繋がったと思います！
あと、人柱のelf HTX 735+ RACINGミッションオイル良かったと思う！
ガラスのミッション？全然問題無いかも…
もう少しロングに味わってみます♪
明日は積み替えて京都へ向かいます♪
鈴鹿入ってる間に、持込希望頂きありがとうございますm(_ _)m
出発まで数時間あります ^ ^
お待ちしてまぁ〜す♪
TODAY access: 0001
イベント＆セッティング
先週末はスーパーオートバックスかしわ沼南店さんでイベントでした！
たくさんのご来店ありがとうございました！
今日は来週に向けてセッティングでした！
まあまあいい感じに仕上がりました！
開幕戦が楽しみです！
2025-03-11 :
イベント :
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イベント＆セッティング (03/11)
2025/03 (3)
イベント (649)
「[整備] #メガーヌルノースポール エアゲージの分解調査 https://minkara.carview.co.jp/userid/247321/car/3587922/8142176/note.aspx」
何シテル？ 03/09 21:29
愛車紹介
2025年3月 9日 (日)
楽しい思い出をありがとう・ヒーローしのいサーキットフリー走行
予定より1週間繰り下がりましたが、3月8日（土）にヒーローしのいサーキットへ最後の走行に行ってきました。
今回は過去、共にしのいで遊びまくったRX-8のエイトリアン氏からのお誘いで行ったのですが、久し振りに駄弁り＆走行を楽しむことができました。
先日よっしーさんと走った時のタイムや、過去ベストを更新したいと言う想いもありますが、しのいの場合ソレは冗談抜きに危険（笑）なので、自重第一で臨みます。
走行話の前に、しのいサーキットの施設について少々。
サーキット事務所は敷地入口の貸し駐車場の隣にありますが、その建物こそ旧・しのいカウンティ東武と言うアウトドア・アドベンチャー施設だった時の券売＆改札所でした。
改札を過ぎるとワイドな階段があり、昔貸し駐車場の手続きをしに中に入った時には、階段の奥にゴンドラ乗り場のロープウェイ施設の廃墟がありました。しかしながら、今回外から眺めた感じでは階段しか残っていないようでした。
17年前に来たときは（まさか、まだ残っているとは思ってませんでしたが）残されていたバス停跡に「しのいカウンティ東武」の停留所文字が見えていたのですが、今見ると完全に風化していますね。
辛うじて行き先が下今市駅とだけ読み取れます。
停留場の時刻表部分は、以前から読めなかった（と言うか消されていた？）と記憶しています。
なぜ、停留場の標識が未だに残されている理由は不明。
雰囲気的に、今の貸し駐車場が当時の来客用駐車場だったんでしょうね。
2月に走りに来た時、走りに来ていたのは3台でしたが、今回は中々の盛況ぶりです。
1枠4～5台は入っていたのではないでしょうか。
（折角エイトリアン氏がポーズ取っていたので、ソコだけ明るくしときました。）
サーキット攻略やレース車輌への同乗イベントも
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2025年03月01日
花粉が本格化…
代り映えのしない絵ですが、3週間前から季節は変わって来ました。
いつもの如く🍙とお茶を調達して海岸線へ出ます。
Google mapで白〇イ出動中のメッセージを確認しつつ、気持良く流します。
箱根新道を上ると路肩には薄らと塩カルが残って居ました。
空気は少し霞んでいましたが…
Posted at 2025/03/01 13:24:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | カーライフ | クルマ
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２０２５年 ２月
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更新日 2025/02/08
20 よしき UNPARALLELLED 1分03秒955 YH A052 265/35R18 2025/02/07 STD最速
21 NRMぴあちぇいれ＠ﾘｱﾙﾃｯｸ BAR11_NRM 1分04秒040 YH A052 265/35R18 2018/02/14
22 Hobbybase Rx8 1分04秒068 YH A052 265/35R18 2023/01/29
2025年02月06日
エイトリアンカップ100(-1)回記念イベント『エイトリアンカップ＆ロードスターストライク』レポート
1. 20年の軌跡と新たな挑戦
エイトリアンカップの物語は、福島県の今はなきSSパークサーキットでの第一回大会から始まりました。それから20年──数えきれないほどの挑戦、熱狂、そして仲間たちとの絆が積み重なり、ついに100(-1)回目の開催を迎えました。
単純に回数や年数を重ねてきただけでなく、エイトリアンカップを通じ、RX-8を愛するドライバーたちが共に歩んできた証とも言えます。
20年前、「RX-8オーナーが楽しめる場」を目指し、このイベントをスタートさせました。
そして今回、新たにロードスターオーナーにも仲間に加わっていただき、さらなる進化を遂げました。
RX-8のロータリーエンジンが奏でる独特のサウンドと、ロードスターの軽快なハンドリング。異なる個性を持つ2台のマシンが共演し、新たな物語が生まれたと自負しています。今回は第一回目として5時間の開催でしたが、2026年は1day通しでの開催を予定しています。ロードスターを仲間に加えたエイトリアンカップ＆ロードスターストライクは、1年に1度のお祭りイベントとして定期開催していくことを目指しています。
皆さんの応援、何卒よろしくお願いいたします。
2. イベント概要
開催日：2025年1月26日（日）
会場：筑波サーキット コース2000
参加台数：94台（RX-8およびロードスター）
来場者数：約300名
競技リザルト：こちらからご確認ください
●出展企業一覧（50音順/敬称略）
オーエス技研
K&PエンジニアリングJAPAN
JEREV（ジュレブ）
スペックプランニング
DELTA
VALINO Tire
LEG MOTOR SPORT
●協賛企業一覧（50音順/敬称略）
RE雨宮
オートクラフ
2025-02-05
4月イベント情報
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更新日 2025/01/13
4 いーぐる＠130R YOKOHAMA REAL-TECH 39秒091 SB R31-200R 265/35R18 2025/01/11 Sポート
5 キチGuy＠谷田部工房 39秒366 BS RE-05D 265/35R18 2021/04/02 Sポート
公開元: Google スプレッドシート–不正行為の報告–5 分ごとに自動更新
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(01/03)走り続ける者たちの2025年
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箱○とかフィギュアとかエアガンとか オタク事についてダラダラするブログ
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日本最高級激安高品質 on トラブル続出のＲ大佐号エンジン換装作業（最終話）
2016/03/25 車両メンテナンス | 固定リンク | コメント (3) | トラックバック (0)
▼ 騒音規制フェーズ３について 愛車家 21/9/5(日) 21:37
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Robertsow on ファン無視発言
一般財団法人 日本オートスポーツセンターは、筑波サーキットを運営・管理しています。
筑波サーキット公式サイト
▼
www.tsukuba-circuit.jp
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〓W面倒見切れん〓≠チて見放された、合法車両の車検が続きます（笑）
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RX-8 style
当サイトは2017年9月3日をもちまして、閉鎖いたしました。
RX-8発売前の2003年1月より、RX-8の情報取集を目的に運営してまいりましたが、 2012年の販売中止以降5年が経過し、掲示板への書き込みなども無くなってきたこと、 荒らし行為や、書き込み頂いたメールアドレスへ迷惑メールなどの発信されていること、 SNSサイト等でオーナー交流も可能ですので役目を終えたと考え、閉鎖に至りました。
グッズ購入等でお預かりしていた個人情報はすべて破棄させて頂きました。 掲示板の書き込み内容は、1年程度保管し本ページ削除とともに破棄いたします。 お問合せは、f-master@style-group.net まで電子メールでご連絡ください。
これまでご利用いただきありがとうございました。
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2017日程決定しました！
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2017年の日程が決定しました！
2017年 RX-8 & ロードスター チャレンジ
Rd1 2017年4月30日
Rd2 2017年10月7日
場所：岡山国際国際サーキット
詳細は、また後日アップします！
レギュレーションに変更はございません。
ご参加お待ちしております！
この記事のURL : http://okayama.zimotylife.com/rx8/defaultService.asp?aIdx=2607
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2016-05-11 14:00:42
ステアリングの切れっぷり
ドリフトの楽しい楽しくないは、
乗りやすいor乗りにくいで大きく左右されます。
マシンを自由自在に扱えるって、
とても楽しい事だけど、
その自由自在の部分が、
普通の車のレベルと、
今時のドリフト車両のレベルがかなり違います。
車がかなり横を向いても、
ステアリングが常識以上に回り、
なかなかスピンしません。
この、
ステアリングが多く切れる改造は、
ドリフト上級者向けの改造ではなく、
ビギナーから上級者まで、
ドリフトを楽しみたい方全般的にやった方がいい改造です。
そして、
ステアリングが多く切れる改造の中で、
いろいろノウハウがあるみたいです。
キャスター
キャンバー
アッカーマン
トー
逆関節対策
ハブの位置
等を、
いろいろ組み合わせで調整をし、
良い位置を探し、
乗りやすいセッティングを見つけていく。
ドライバーの好みや走らせ方で、
ナックルの作り方が違うみたいね。
しかし…
自動車メーカーも、
もっとハンドルが切れるように車を作って欲しい。
ドリフトじゃなくて、
普段乗りでも、
絶対便利なのに。
いいね！した人 | コメント(0)
何があったんだ？
昨日
ブログ ( 7303 )
2016年05月 ( 21 )
ステアリングの切れっぷり
夏が来たなぁ。
毎度！
いとーです。
いよいよあと1週間で6月も終わり。
セブンイベントが間近になって
きますなっ。
楽しみっ！
さて、そんな夏も間近ですが
今年の
我が家の庭ではでっかいキュウリが
採れました！
爪楊枝置いて比較してみた。
キュウリってこんなに大きくなるんかっ 笑
そんなガーデンライフな伊藤笑会
へのご来店お待ちしています 笑
2015年06月24日(水) No.33531 (私生活)
Comment(0)Trackback(0)
2015年06月19日(金)
父の日がある今週末の..
ガルMさん
by 伊藤笑会いとー
at 2015/06/28/19:13:51
イベント/キャンペーン(284)
お客さまがお探しのページは見つかりませんでした。
指定されたアドレスにお間違いがなければ、ページが別にアドレスに移動している、または削除されていることが考えられます。
So-net blogトップへ戻る-#myblog-nickname さん
2012/11/09
Hankook サーキットチャレンジレースシリーズ2012 第3回レポート
2012/11/09
Hankook サーキットチャレンジレースシリーズ2012 リザルト表更新