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- 2024/01/18 00:57:57 MAiDUG
まち歩き@「このステキな半地下の木造アーケードはまだ日本のどこかにあるのです、たぶん」
「このステキな半地下の木造アーケードはまだ日本のどこかにあるのです、たぶん」
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ネタ@貨車が火車でカシャした
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建築@鉄のクジラ
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- 2023/08/26 11:55:23 山ちゃり山行
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- 2022/08/18 13:52:59 ３ケタ国道放浪記
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Copyright：平成12年(2000)-令和4年(2022)
- 2022/02/27 21:55:57 林の道バンザイ
ブイ！ ブイ！ ブイ！ ブイ！・・・
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最終更新日：２０１９年７月３日
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- 2022/01/03 11:49:11 廃線のレポート・現行線の写真集 【Cielo Estrellado - しえろ・えすとれらーど】
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プライバシーポリシー - 2021/10/23 18:59:52 廃道・廃線・隧道・林鉄・交通遺構探険─山さ行がねが
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- 2019/12/09 01:10:24 kotokotori 廃道散歩と着物散歩
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- 2019/03/16 08:21:45 ＴＥＡＭ酷道
最終更新日：2019年03月16日
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©NIFTY Corporation - 2017/11/16 15:03:10 Ｊ−ｓｔｙｌｅ〜風まかせ〜
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Additionally, a 403 Forbidden error was encountered while trying to use an ErrorDocument to handle the request. - 2017/11/16 04:46:34 旧道倶樂部活動報告書総覧
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「関西地方の煉瓦刻印」展 特設ページ - 2017/04/08 09:50:34 旧道・廃道 「廃報アーカイブ」(旧新潟廃報)
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- 2017/03/03 15:52:30 AREA 47
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J:COM NET加入者向けホームページサービス（WebSpace）は、2017年1月31日（火）で終了致しました。 - 2016/04/29 01:16:47 奥武蔵グリーンライン紀行
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※10秒後に自動的に移転先のページにジャンプします。 - 2014/03/25 20:40:38 入山峠◆ダークサイド入山峠
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ダークな入山峠。
初めて、やまみちへ出掛けたのがここ「入山峠」。
軽井沢から横川に抜ける峠道。
事前にルートをネットで検索。初めてだけに入念に探す。
予定のコースとは正反対になるが、ひとつだけ自分が知りたい情報が
掲載されているページを発見。
横川から「入山峠」を登り、旧中山道を下るコースの紹介で、
目指す「入山峠」自体は部分的に舗装されていて登りやすく、
（自分の予定コースでは下り）初心者でもまず大丈夫。とのコメント。
なるほど、何はともあれまずは行ってみよう。
当日は車にバイクを積み、軽井沢まで妻に同行。
途中から一人で峠へ向かう。
この趣味を始めた当初は近所のサイクリングコースを走っていた。
やまみちへ入ることはあまり考えていなかったので、
タイヤはセミスリックタイヤ。緊張のおももちで、いざ出発。
しばらく調子よく走っていたが、
周囲の景色がなにかおかしいことに気づく。
「まずい、道が全然違う」
軽井沢インターへの太い幹線道路をひたすら登っていた。
「入山峠」分岐のY地路がなかなか現れないので、"何か違うぞ"と思い、
山と高原地図で確認。
軽井沢駅前から碓氷バイパス方面へ向かい、
一つ目の信号が峠の分岐点と確認。すぐに引き返した。
「最初からこれか〜」
焦って体力消耗。すでに午後3時をまわっている。（出発が遅い）
峠の前には急な登りも待っているし、暗くならないうちに峠に入りたい。ますます焦りが入りつつ、峠分岐の信号まで辿り着く。
舗装路を道なりに進み、まばらに建つ住宅の中へ入っていく手前に、
峠の入り口はある。この入り口も分からずにうろうろ。
そこへちょうど通りかかった原チャリの配達人に道を聞いてみる。
「入山峠はここを登っていくんですか？」
「そうだけど、道が荒れてるよ」と、
自分のマウンテンバイクのタイヤを見る。"スリック？"
みちは上に続いている。よくあるジープみちで、車も通れる程の広さ。
漕いで登ったのもつかの間、勾配もきつくなり押して登るはめに。
きつい・・・。
しばらく登ると〈この先、橋工事の為通行禁止〉の看板出現。
"いきなりプレッシャー"。
その看板を回り込むようにみちがあるので
とりあえず前進することにした。
カーブを曲がると橋が出現したが、工事を行っている気配はない。
車で碓氷バイパスを上って行く時に見かける、
バイパス上に何本も架かっているあの小さい橋だ。
橋の上から撮影してみた。下を通っている車を見下ろしつつ、通過。
再び坂を登る。この辺りから道幅もだいぶ細くなり、峠道の気配が漂う。
そのうちにアスファルトが現れた。
ネットで読んだ舗装されているみちはここから。
というこは、ここから下りのはず。
待ちに待った下り。舗装路とはいえ楽しもう。
急下降するみちは、うねうねときついカーブを描く。
自分的にはかなりのスピードを出しつつ、
右に左にバイクをコントロール。ブレーキは握りっぱなしなので、
左右の手がかなり疲れる。
舗装路ということもあり、もしかしたら車が登ってくる心配もあったが、スピード緩めたら損とばかりに全開疾走。
「こけたら死ぬかも」
舗装路は手入れが全くされている様子はなく、荒れ放題。
しかも残念なことに峠は山の北側を巻くみちが多く、
しかも木々が覆い被さっているために光が届かず、全体的にうす暗い。
時折光が射すのだが、すぐに日陰になってしまう。
途中1カ所見晴らしの良いところに出る。
車で上る時に左側に見えるあの裏妙義方面の景色。
ひと休み。携帯カメラでパチ。
快調に進み、かなり下った所で分岐点へ着く。よし、地図確認。
すると右方向へと示すみち。上り坂だ。
「まずい、日が暮れる！」
ここも勾配のきつい登り。しようがなく渋々と登る。
そして、みちは行き止まり。
碓氷バイパスへ出る少し手前で、再びみちを間違えたわけだ。
正直、走る事でいっぱいいっぱいになってしまい、
途中の状況をあまり憶えていない。
ただうす暗いという印象の中を走ってきて、
地図上の"現在地点"だと思っていた分岐点などは
とうの昔に過ぎ去り、遙か麓に自分は立っていた。
いつのまに! 怖い怖い。山奥なら遭難か!?
そして正規ルートへ戻ると、野生の猿がこちらを見物。
こりゃまたでかい! 脅かさぬように 脇をそっと通り抜ける。
程なくして碓氷バイパスへ辿り着く。
上信越自動車道の橋げたを見上げつつ、コースを外れはしたが
達成感に満たされ自宅まで自走。
"もう来ることもないかな"。と思う。
“晴れのち、マウンテンバイク”
TOP
Copyright (C) 晴れのちマウンテンバイク All Rights Reserved. - 2012/09/02 16:05:57 Precious Road ドライブ旅行記
[2012/9/2]
愛知県に、加茂広域農道を追加しました。
岐阜県に、水上大橋を追加しました。 - 2012/07/07 19:38:11 ORRの道路調査報告書
新着順 Lastupdate２０１２/０７/０７
０７月０７日国道：山口より貴飯峠 - 2010/05/06 22:34:24 鉄の廃路 東北・宮城の廃線旧線 仙台鉄道
最終更新日2010.5.6
お知らせ こっそり更新
最新更新 摩耶滝林道 2010.5.3更新
関東支部長・どら氏のアタック。
群馬県からのレポです。 - 2006/06/26 12:05:46 地図情報検索サイト：Mapion（マピオン）
2006/06/26 【マピオン】マピオン標準地図のフリースクロール版をテスト公開 [詳しくはこちら]
2006/04/26 【モバイル】「フリースクロール地図アプリ」の地図を刷新 [詳しくはこちら]-2006/04/24 【モバイル】「マップコード」によるモバイル地図検索を提供開始 [詳しくはこちら]