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TOKAI STATION POINT（トスポ）
運行に関する情報があります。
夏の臨時列車のお知らせ（7月～9月）
・トロッコ列車
・観光列車
・寝台特急「サンライズ瀬戸」 延長運転
・「ゆうゆうアンパンマンカー」増結列車
・イベント列車
・夏季多客列車
・特急列車一部運転区間の変更
2025年05月16日
夏の臨時列車運転のお知らせ
2025年05月15日
「ＪＲ四国×ＫＡＴＯ Ｎゲージ鉄道模型まつりｉｎ高松」の開催について
2025年05月15日
JR松山駅西口駅前広場 イベント開催のご案内～『ふわふわキッズパーク』及び『だんだんマルシェ』の同時開催について～
2025年5月16日
本社 関東 東北 信越 臨時列車
夏の臨時列車の運転について
2025年5月16日
関東 イベント 地方創生
謎解きエンタメで地域創生に取り組みます！～謎解き地域活性トレイン！特急ひたち・ときわ号と水戸駅を舞台とした没入型謎解き体験コンテンツ「セツナトレイン」～[PDF/360KB]PDFが別ウィンドウで開きます
2025年5月16日
関東 駅や列車に関するお知らせ 地方創生
外房線鵜原駅における郵便局窓口業務と駅窓口業務の一体運営の開始[PDF/439KB]PDFが別ウィンドウで開きます
2025年5月16日
東北 物販事業・JRE MALL 地方創生 はこビュン
ふくしまプレデスティネーションキャンペーン×福島・宮城の人気ベーカリー催事「えきパンin仙台駅」を初開催します！[PDF/1026KB]PDFが別ウィンドウで開きます
2025.05.16
お知らせ
「きんてつ鉄道まつり２０２５ｉｎ塩浜」に出店します！
2025.05.15
お知らせ
アニメ「ウマ娘 シンデレラグレイ」記念乗車券の完売および再々販売について
現在は15分以上の列車の遅れはございません
2025年05月14日
【東京～京阪神線】コンビニ決済引取期限の変更について
2025年05月14日
【東京～京阪神線】伊勢湾岸道工事について
2025年05月14日
【伊那支店】ジオライナーの運行について
2025年5月14日 (水)
単行機関車列車 その１３(板橋)
単機回送のお話の13回目です。
今回は板橋駅発着となる貨物列車の関係で池袋駅～田端操間で行われていた単機回送です。
参考資料は以下の通りです。
'88貨物時刻表
鉄道ダイヤ情報1988年9月号
鉄道ダイヤ情報1988年12月号
1988年3月です。
・板橋駅始発・終着となる貨物列車、及びこれに関係する単行機関車列車のみを掲載しています。
・単機回送のお話と言っても単機回送は片道1本だけです。ですのでどちらかと言えば板橋駅に発着する貨物列車にまつわる機関車運用のお話といった方が正しいかもしれません(汗)。
・単機回送が発生している理由は単純に言えば板橋駅で入換を行う入換機の送り込み・返却なのですが、実際には貨物列車に併結されたり入換機が貨車をけん引して代わりにけん引機を単機回送するなどちょっと複雑です。
順を追って見てみます。
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イベント情報 2025/05/14
2025年5月後半～6月 船内イベントスケジュールのお知らせ
2025 5/13
2025年5月13日
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2025年05月12日 ご案内
BRTひこぼしラインご利用のお客さまへ ー日田市内 市道改修工事終了に伴い「今山駅」の停車を再開しますー
静岡県内私鉄５社の鉄道むすめがコラボレーション！ 「鉄道むすめ クリアファイル」を発売！
2025年05月09日運転士保護メガネ（偏光レンズ）着用について
5月7日 5000系デビュー缶バッジ発売
5月7日 5000系デビュー記念乗車券発売
2025年05月09日 運行情報 名神集中工事に伴うバス停休止及び迂回運転について
2025.05.06 【重要なお知らせ】キハ100形運行開始の延期について
湊線グッズ出張販売のお知らせ
湊線のダイヤ改正について
【投資家情報】
2025年3月期 決算説明資料
2025.04
【投資家情報】
2025年3月期 決算短信
2025.04
【適時開示】
【適時開示】剰余金の配当に関するお知らせ
2025.04
大型連休中は保安検査場の混雑が予想されますので、時間に余裕を持って空港にお越しください
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※当社管内の運休列車等は「JR北海道 列車運行情報」でお確かめください。
2024年12月30日10:04
カテゴリ
鹿島臨海鉄道
鹿島臨海鉄道 機関車運用を考える2024年師走
冬場のキリッとした光線で鹿島臨海鉄道のＫＲＤ５を撮るのが昨シーズンからの懸案事項に
なっていましたが、今月は機関車の運用に規則性を見いだすことができたこともあり、よう
やく快晴＋フルコン＋ＫＲＤ５の９５レを湖岸南部３号踏切で撮影することができました。
今シーズンは草刈りが全くなされていない状態を改善するところからのスタート。
最初に訪問した１１月中旬時点では背丈以上の枯れススキなどが邪魔をしていて、数人掛り
での草刈りを必要とする悲惨な状況でした。その後、１１月３０日に勇敢な若者２名と一緒
に草刈りを行って定番アングルを開墾し、以降も訪問する度に湖岸南部１号踏切～湖岸南部
３号踏切の区間を徐々に刈り込んでいきました。１２月中旬になると撮影者も増えたようで
コキ車の足下がきれいに見えるく
南町田グランベリーパークのまちびらき5周年を記念し「南町田グランベリーパーク号」が運行開始しました！