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2024年11月20日
November 20th
今週も折り返しまできました。かなり寒くなってきたので、今日から暖房解禁です。
イベント後は、少しペースを落としています。今週末は、土曜日が祝日の影響で、少し変則的な感じになりそうです。来週末に、ワクチン接種を受けるとなると、ラジオ配信は今週末に入れ込んだ方がよさそうな気がしてきました。
年末年始に向けた準備も少しずつですが進めたいところです。来年春向けの動きはこれからですが、少し負荷を軽くした方がよさそうな気がしてきました。ネタ出しも始めたばかりなので、1～2月がテストプレイ期間になるように調整でしょうか。
雑記 (5347)
November 20th
施行前でも「コイルガン所持」で逮捕？ 改正銃刀法を整理する
トップニュース,最近の注目ニュース,科学・テクノロジー,ネットトピック,社会とIT,くわしく
11月20日 14時30分
イオンカード、詐欺被害の相談専用ダイヤルを開設 不正利用の広がりを受け
速報,セキュリティ
11月20日 13時55分
バーチャル音楽フェスの公式X“乗っ取り”で個人情報など流出か JVCケンウッド公表
速報,セキュリティ
11月20日 12時23分
「LANケーブルに足引っかけPC落下」防ぐ マグネットで着脱「ブレイクアウェイLANケーブル」サンワサプライから
速報,製品動向
11月20日 12時11分
スペースXは「バナナ」にご執心？ 1本30ドルでぬいぐるみも販売
速報,科学・テクノロジー,企業・業界動向,ライフ
11月20日 11時01分
1万分後に“時間の正体”をプレゼンするサンシャイン池崎 NHKで24日放送
11月20日 13時03分
スマホゲーム「ファイナルファンタジーXIV モバイル」発表 スクエニが許諾・監修、中国スタジオが開発
11月20日 12時33分
LINE、絵文字を7年ぶりに刷新 “無言で圧をかけるような表現”や“虚無感のある表情”などの人気受け
11月20日 12時20分
ビックカメラ「福箱」抽選販売の受付開始 「iPad福箱」「PS5福箱」など66種類 年内に届く福箱も
11月20日 08時05分
2024-10-22
新しい愛車「プジョー308SW」と比較検討した車のプチレビュー #商用バン #ステーションワゴン #MPV
「日産」という枠を取っ払った今回の車選びは、「308SW」という答えにたどり着くまでに多くの車種を比較検討することになった。なかなかに楽しんだので、検討した順に感じたままを記録しておく。
シトロエン ベルランゴ（試乗）
シトロエンから特別仕様車「ベルランゴトリコ」が登場！ 白・青・緑の３色のボディカラーでフランス車らしさを演出 | 自動車情報・ニュース WEB CARTOP
商用ベースの乗用バン。プジョーとフィアットにも兄弟車が存在し、それぞれデザインや味付けが結構異なるのが面白い。個人的に好みなのはベルランゴ。ちなみに試乗したのは随分前だ。ライバルのカングーはまだモデルチェンジ前で、当時のカングー比で「こりゃ大きい！」という印象だった。
商用の香りが残る乗り味だが真っ当な走り。内外装にも高級感はないが、それで良しと納得させるポップな演出が素晴らしい。積載性は問題なし。惜しいのがリアシートで、３座均等割当なのはともかく背もたれが絶壁。路線バスじゃないんだから、もう少しゆったり座れる角度にならないものか。他が全て良いだけに残念。
（追記。リアシートが絶壁と言ったが、今思えば角度的には308SWと大きな差ではなかったかもしれない。同じ位の角度の308SWが「良し！」となったのは、幅に余裕があるのとシートそのものの質が高いからかな。）
スズキ エブリイ・ワゴン（未試乗）
エブリイワゴン 室内空間｜スズキ
いつも愛車候補として頭の片隅に在り続ける、貴重な軽キャブオーバー乗用車。普通に4人乗れるし荷物も積めるし4WDも選べるしで実用性は折り紙付き。走りや快適性で弱点を抱えるが、トランスミッションが4ATからCVTに変更されたので許容範囲に進化したと勝手に期待。
妻ちゃん曰く「サクラの代わりならこれも有り」。それ、私も期待してる。しかし最初のBEV版はダイハツOEMが予定されていて、今のところ乗用版がない。サクラを乗り換えるタイミングで合致する仕様が出て来るかどうか。なんにしても乗るチャンスが巡って来るまで、末永く続いて欲しいジャンル。
ダイハツ アトレー・バン（先代試乗）
軽トラ＆軽バンの王者がフルモデルチェンジ！ ダイハツ・ハイゼット＆アトレーが「わくわく」のるつぼだった | 自動車情報・ニュース WEB CARTOP
エブリイに先んじてフルモデルチェンジしCVT化したのに、乗用モデルが無くなってしまった。リアシートが使い物にならない。貨物車特有の荷室面積要件があって、貨物車でリクライニング付きのリアシートを設けるならキャラバンクラスの広さが必要になる。BEV版の登場が予告されているが、まずは乗用モデルの復活を期待したいところ。
日産 キャラバン（前期型所有・現行型試乗）
［画像］オーテック、キャラバンの最上級グレード「キャラバン AUTECH」 価格は339万200円から / (1/9) - Car Watch
無敵の積載性。登坂も巡行もイケる大トルク。冬頼もしいパートタイム4WD。走りはトラックだと割り切るしかないが、他にない運転感覚は案外楽しかったりする。同じ車が沢山走っていても、嫌にならない独特の満足感。現行型の新エンジンは静粛性も加速も格段に向上。「もう１回キャラバンか？」という気持ちは相当あった。
ブレーキになったのはADASの欠如と環境性能。10年前なら「頑張ったね！」と思えた燃費も、今見直すと「流石にチョットね...」になる。次世代がもしあるならプロパイロットが付くだろうし、燃費もそれなりに向上するだろう。商用車はロングスパンだから出会うタイミングである。
最大の問題は『短い人生で同じ車を２回買うのは面白くない』ってことだ。
日産 NV200バネット・ワゴン（前期型現車確認）
3番目の画像 - 日産 NV200バネット ワゴン - Webモーターマガジン
登場時点から追ってきた車種。気付けば15年も売り続けているロングセラー。地味な改良は繰り返されているが、どうしても平成感が漂う。海外版はルノーのOEMに切り替わったので次世代は期待できないか？国内では5ナンバー幅が求められるから細々と続くのかもしれない。依然として車体価格優先の局面なら候補になり得るが、できればプロパイロットやe-Powerが欲しいところ。
ルノー カングー（試乗）
新型「ルノー・カングー」が上陸 正式発表前に日本仕様を初公開 【ニュース】 - webCG
事前調査の段階では「キャラバンをやめるならカングーで決まりじゃない？」というレベルで期待していた車種。積載性は当然ながら十分。ベルランゴよりも乗用寄りの走りで、リアシートも許容できる快適さ。装備面でのネガは助手席シートが少しタイトな事くらいだった。
しかし、何故か惹かれないのである。人生初のインポートカーなのに「心躍る何か」が見つからない。特徴のない走り、無難な外装、内装は地味で質感も高くない。実用車が本来の姿なのは理解するが、ベルランゴのような楽しい車を知っていると物足りない。
ただ、バンの積載性と乗用車に近い乗り味を両立できるという点で、カングー（とベルランゴ３兄弟）は貴重な存在。キャブオーバーでは厳しいという人は国産ミニバンで妥協する前に検討すべきだ。ハイエースやキャラバンに比べたら走りの質感は圧倒的に高く、国産ミニバンより真っ当に走る。
ルノー メガーヌ・スポーツツアラー（未試乗）
ハイテクに頼らない、これぞ正統派フレンチ！ ルノー・メガーヌ・スポーツツアラー・インテンスに5人のモータージャーナリストが乗った！【2022年エンジン輸入車大試乗会】 | ENGINE (エンジン) |クルマ、時計、ファッション、男のライフスタイルメディア
ステーションワゴンを選ぶ場合の有力候補だったが、カングーと同時に試乗しようと思ったら終売していた。世代が古い事もあり走りの完成度でライバルに少し遅れを取っていたようだが（各所のレビューによる）、内外装は個人的な好みに合致していたので自分で乗って比べてみたかった。サイズも含めてスペックも丁度良いし、価格もリーズナブルだった。まぁ、値上げラッシュの前に終売しちゃったって話だけど。
マツダ マツダ６ワゴン（未試乗）
マツダ6 ワゴン【1分で読める国産車解説／2022年現行モデル】 - Webモーターマガジン
ステーションワゴンを選ぶ場合の有力候補だったが、少し前に終売となってしまった。統一デザインのSUV群には全く興味が湧かないのだけど（最近のCX-60やCX-80は積極的に格好悪いし）、マツダ６はセダンもワゴンも悪くなかったよね。内装もスバル勢より好み。荷室機能も海外勢に引けを取らない。性能＆機能的には何ら問題なく要求を満たしてくれると思われる。サイズはDセグメントだが価格はリーズナブル。実際に買うとなったら全長が長い点で悩んだか？マツダ車は昔のデミオとロードスター以外乗った事が無い気がするので、試乗してみたかったな～。
フォルクスワーゲン ゴルフ・ヴァリアント（試乗）
【VW ゴルフヴァリアント 新型試乗】「もはや別人格」荷室＆後席の拡大はマジック？…島崎七生人 | レスポンス（Response.jp）
ステーションワゴンを選ぶ場合の有力候補だったハズなのだが、今回の車探しでは「カングー以外もいろいろ見てみよう」となって再度リサーチするまでド忘れしていた車種。理由はメガーヌや308と比べて地味だから。定番過ぎるのか印象が薄いんだよね。
しかしながら、実車はスマートで格好よく地味とは程遠かった。運転席に座った時の居心地の良さが素晴らしい。リアシートも質が高く広くて快適。ラゲッジも広い。走りも全体的に満足。さすが長年定番と言われ続ける車だ。数少ない残念ポイントは物足りなさを覚えるシンプルな内装だが、安普請ではない。
最終的に後述の308SWとの一騎打ちで惜負となったが、安全性やパッケージングではゴルフに一日の長があって本当に甲乙つけがたかった。結論が出た今でも「堅実な選択はこっちだった」と思っていたりする。死ぬまでに愛車にしてみたい。試乗したら深く心に刻まれた1台。
スバル レガシー・アウトバック（現車確認）
スバルが「レガシィ アウトバック」を一部改良 上質でアクティブな特別仕様車も登場 【ニュース】 - webCG
憧れのスバルのフラッグシップ。伸びやかなステーションワゴンの車体と最低地上高230mmの組み合わせ。もちろん4WD。格好いいし、存在感あるし、冬の事を考えたら最良の選択かもしれない。実際、当地新潟ではスバル車の多さを感じる。
しかしながら立派な全長が問題。ウチの駐車場だと鼻先がギリギリなのだった。多少出っ張った所で誰も文句は言わない土地柄ではあるのだけど（実際出っ張ってるご家庭もある）、大雪の時や妻ちゃんが取り回すことまで考慮に入れると悩むところ。
そこを押し切ってこの車を選ぶとなると、内装が好みでない、1.8Lしかない（調べるまで2.4Lがあるものだと思い込んでた）、CVTしかない、燃費がイマイチ、という辺りで押しが弱いのだった。4WDが必須要件だったら有力候補だったかな。
スバル フォレスター（試乗）
スバル フォレスターの特別仕様車「XT-EDITION」登場 北米用カラーの設定も（Auto Prove） | 自動車情報・ニュース - carview!
基本的にありふれたSUVやミニバンは対象外だったが、妻ちゃんが猛烈プッシュしてきたので折角だし試乗させて頂いた。動向を追っている海外YouTuberの愛車なのだそう。俺は内心「フォレスターならSTI！」と考え始めていた。
試乗した感想は、想像以上に好印象。アクセルレスポンスは素直だし、ハンドリングも良いし、軽快に楽しく走れる。車内空間の実用性も高い。ステーションワゴンと比べると荷室の面積がもう少しあれば良いと思うが高さでカバーできそうだ。
1.8Lよりe-BOXERの方がCVTとのマッチングが良いのは発見だ。凄く良い車だと思った。売れる車には理由がある。流石スバル。ただ、今回の車探しのイメージとは違ったということで見送り。価格帯を考えたら上質感で比べるのは酷だ。STI欲しかったな～。
スバル レヴォーグ・レイバック（試乗）
スバルの新型「レヴォーグ レイバック」プロトタイプに試乗！ クローズドの一般道を走った第一印象は？ / (3/25) - Car Watch
国産では貴重なCセグメントのステーションワゴン「レヴォーグ」のリフトアップ版。アウトバックも含めてスバルはSUVだと言っているけど、形状的にどちらもステーションワゴンの括りで扱うのが正しいと思っている。
新しい1.8LとCVTの組み合わせは、先代の1.6Lより良くなった。ただe-BOXERのフォレスターに及ばす。静粛性が高く上級感がある。足回りは少しバランスに欠くが優しい。ハンドリングはセンター緩め。踏むとドッカンと速い。この狙いがハマる人には良いと思う。個人的には「普通にレヴォーグ選ぼう」って感じ。
電動シートなど上級装備が奢られる内装は造り込まれていて魅力的ではある。しかし、趣味に合うかどうかと造り込みの度合いは別問題なのが自分用の車選びでは難しい点。シートの質はフロントもリアも物足りない。もう少しコストをかけて欲しい。
試乗後に荷室を確認し、高さが期待値に届かないことが判り見送りとなった。海外勢にある荷室床全体を１段下げる機能がないので、ルーフの低さを補えない。構造的には4WDとのトレードオフ。ここで今回は4WDは諦めようと思い至る。
スバル レヴォーグ（先代試乗・現車確認）
【スバル レヴォーグ 新型試乗】走りは2世代分の進化、燃費は改善の余地あり…丸山誠 | レスポンス（Response.jp）
ステーションワゴンを選ぶ場合の有力候補だった。運転した事があるのは先代の1.6L。そこから想像するに、現行型でも走りはレイバックより好みに近いハズ。2.4Lが選べる点でも興味はあったが、荷室の高さが足りない問題はレイバックと同じなので、試乗は見送り。ライフステージが変化して荷室要件が緩んだら（あるいは次世代で荷室が拡大されたら）、再度チャレンジしてみたい車種ではある。
プジョー 308SW（ハッチバックPHEV試乗・現車確認）
【プジョー 308SW 海外試乗】これが本命！電動化のウラで身悶えさせられるほどの完成度…南陽一浩 | レスポンス（Response.jp）
ステーションワゴンを選ぶ場合の有力候補で、その中でも登場時点から注目していた１台。上級セグメントまで含めて比較しても、相当に目を引く尖った内外装が特徴。車格的にはゴルフとガチンコなのだが、内外装だけで見たらCセグとDセグの中間というイメージ。
サイズが肥大化したクセにリアシートが狭く、背もたれも立ち気味なのが残念ポイント。しかしながら座り心地はゴルフに負けず劣らずで、海外勢のシートへのコダワリを再び実感する。妻ちゃんも「これは我慢できる範囲」という判定。
試乗はハッチバックのPHEVだったが物凄く良かった。100万円上乗せしてPHEVを選びたくなったが踏み止まる。ディーゼルの乗り味は推測するしかないが、各所のレビューを確認する限りゴルフに大きく劣る事は無さそうだ。広いトレッドも良い方向に働くと期待。
最終的にはゴルフとの一騎打ち。大いに悩まされたが、次期愛車としてこの308SWを選ぶことになった。魅力に溢れる内外装が、車幅やリアシートのネガを押し切った形だ。ゴルフには「堅実さ」を感じたが、308SWには「気合い」を感じた。攻めに出た車は強い。
日本ではワゴンの終売が決まってしまったそうで、滑り込みセーフだった。希望の青色が目の前に転がっていた（そのディーラーでラスト１台となる展示車を購入することになった）のも巡り合わせか。もし白や黒しか残っていなかったらゴルフだったかも。
懸念は、1850mmの車幅で取り回しに難儀しそうな点と、FFとはいえ最低地上高が低く雪に弱そうな点。まぁ、以前はFRで同じ位の車高だったスカイラインで雪山に行っていたのだからなんとかなるだろう。どの車を選んでも全てを満たすことはできないからな。
（追記。この文章を書いた後無事に納車され、既に8,000kmほど走ったが308SWを選んで正解だったと思う。ディーゼルモデルでも接地感やコーナリングの安定感はゴルフを凌駕。車幅も出先で駐車場の枠を選び直す事がたま～にある程度。小回りは利くのでキャラバンより楽と思う場面も多い。）
プジョー 408（現車確認）
Peugeot 408 Hybrid review (2023) - TopGear
これはオマケ。308より後に出た、SUVとワゴンとクーペを足して割ったような車。強いて言えばクラウンクロスオーバーやプリウスに近い方向性で、要するに流行最先端のテイスト。外装は308よりさらにアバンギャルド。内装は308とほぼ同じで、価格帯も被る。
全長は308SWより長いがリアが絞り込まれていて、荷室の高さが足らないので候補外。とはいえ308ハッチバックと比べたら広大な荷室だ。なによりリアシートが308より広くて快適。308SWと408が並んでいたら、408を選ぶ人が多いに違いない。
ワゴン人気は低迷している上、ただでさえ出る台数が少ない日本で408とバッティングする308SWが引退するのも致し方ないと思った次第。ウチも「荷室の高さ」の要件が無かったら408を選んでいたかも？FFながら最低地上高が高めなのも冬のことを思えばポイント高い。
yamagw 2024-10-22 11:00 読者になる
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2024-10-20
「プジョー 308SW GT BlueHDi」納車記念写真館 #プジョー #peugeot #308sw
納車記念と言いつつ納車から４か月経過。
www.panamera-life.com
10年近く乗った「NV350キャラバン」から乗り換え。初のインポートカーにして初の日産以外の車である。
プジョー「308 SW」試乗記。定番ゴルフを本気で殺しに来た仏蘭西の刺客。 #プジョー #308 #308SW - 俺#
↑試乗した時の記録はこちら。
当初は引き続き荷室重視の方針でもう１回キャラバンに乗るプランも念頭にあったのだが、様々試乗し紆余曲折を経てステーションワゴンに落ち着いた。最後まで迷ったガチンコのライバル「ゴルフ・ヴァリアント」には安全性やパッケージングで追い付かないものの、内外装の質感と接地感の高い走りで308SWに軍配。最終的に色と形が重視されるのはいつものこと。
見た目に反して瞬発力はないが（0-100km/hだとモータ付きのミニバンに勝てない）、もちろん日本国内だと使い切れない程度の性能を有する。高速巡行もワインディングも安定性が高い。デカいシートの座り心地が良い。想像以上に小回りが利く。高速中心なら実燃費は25km/Lに達し、航続距離は1100kmを越える。何につけても余裕を感じさせる。「欧州で実用車というとこんな感じになるんだ！」と感心する。
次の買い替えタイミングではステーションワゴンが滅びている気もするので（この308SWも日本ではディスコン）、しっかり楽しまねばなるまい。
yamagw 2024-10-20 18:34 読者になる
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長野生まれ埼玉育ちの新潟人
パソコンを弄る仕事をしています。
新しい愛車「プジョー308SW」と比較検討した車のプチレビュー #商用バン #ステーションワゴン #MPV
「プジョー 308SW GT BlueHDi」納車記念写真館 #プジョー #peugeot #308sw
2024 / 10
[24/10/06 15:11]9PARA�FŽžŒv‚ð�ݒ肵‚Ä•Û‘¶‚³‚ê‚Ä‚¢‚½ƒtƒB�[ƒ‹ƒTƒEƒ“ƒh‚ð�Ä�¶‚µ‚½‚ç‰ù‚©‚µ‚¢‹È‚ª�o‚Ä‚«‚½�AƒAƒiƒ�ƒO‰¹�º‚Æ‚µ‚ăRƒs�[‚µ‚Ä‚¨‚±‚¤‚©‚È�B
[24/10/06 15:10]9PARA�F‰×•¨‚ð�®—�‚µ‚Ä‚¢‚½‚ç�[“dŠí‚Æ�[“d‘ä‚Æ‹¤‚ÉPS-C2‚¾‚Á‚½‚©ƒeƒZƒ�‚ª�o‚Ä‚«‚½‚³‚·‚ª‚É20”N‹ß‚•ú’u�ó‘ԂȂ̂ŃoƒbƒeƒŠ�[‚à•sŠˆ�«‰»‚µ‚Ä�[“d‚à�o—ˆ‚È‚¢‚©‚È‚ÆŽv‚Á‚½‚ç‚È‚ñ‚Æ�[“d‚ðŠJŽn�A‚»‚Ì‚Ü‚Ü�‚µ�[“d‚µ‚Ä“dŒ¹ƒIƒ“‚µ‚½‚ç‹N“®‚µ‚½�B
2024-09-18 [長年日記]
_ 「Rubyコードレシピ集」とRuby逆引き本の系譜
技術評論社さんより「Ruby コードレシピ集」をいただきました。読んでいて掘り起こされた記憶、思い出話と一緒にブログを書きます。
Rubyコードレシピ集はいわゆる逆引き本と呼ばれるカテゴリの本で、「これをやりたいときはどんなコードを書けば良い？」に答えてくれる本です。やりたいことを日本語で作文して、それぞれをこの本で調べて組み合わせれば、自分のやりことが書かれたRubyコードが手に入るというわけです。
「11章 ファイルシステムを操作する」を読んでいて、自分がRubyを学んだ頃を思い出しました。私は「Rubyレシピブック 第2版 268の技」 という逆引き本でRubyのコードを少しずつ書き始めました。「テキストファイルを1行ずつ読み込んで、加工して、新しいテキストファイルとして書き出す」という作業は私の仕事を進める上でよくやる操作で、何度も調べて何度もRubyのコードを書きました。過去に書いたコードは記録しておいて、次に書くときは前に自分が書いたコードを参考に修正を加える、その修正をまた逆引き本で調べて書く、その繰り返しでした。
いま、Rubyを学ぶ方はRailsアプリを書くために学ぶ方がほとんどだと思います。当時の私が書いたようなRubyコードを書く機会はあまりないかもしれません。それでも、日常のちょっとした作業を短いコードを書いて解決する、そんなときにもRubyの出番があることを知れるのが逆引き本だと思います。
逆引き本の系譜をふりかえると、私が読んだ「Rubyレシピブック 第2版 268の技」は改訂して第3版も出ました。「Ruby逆引きレシピ すぐに美味しいサンプル＆テクニック」や「Ruby 逆引きハンドブック」は同年代の本で、Ruby1.8, 1.9の時代の本です。この3冊は同時期の本ながら、それぞれの色があり、違いを楽しみながら読んでいました。その後、「改訂2版 Ruby逆引きハンドブック」が発刊され、Ruby2.3〜2.5に対応しました。その後、逆引き本空白の時代がしばらく続きましたが、今回の「Ruby コードレシピ集」でRuby3.3対応の逆引き本を読める時代がきたことを本当に嬉しく思います。
短いコード辺でやりたいことを実現できることはRubyの魅力の1つですが、それを一番手軽に学べるのが逆引き本ではないかと思います。「Ruby コードレシピ集」でRubyでのプログラミングをぜひたのしんでください。
「Ruby コードレシピ集」
追記: 最後に、私の古い日記が発掘されたのでリンクを貼っておきます。
私の好きなRuby本 - Ruby25周年へのメッセージ
[ツッコミを入れる]
2024-09-18
「Rubyコードレシピ集」とRuby逆引き本の系譜
2024|01|02|03|04|05|06|07|08|09|
ねこ☆日記。
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ゲームコラム未満
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2022.03.05
大場勝人なる人物より、ニフティに対して削除要請がありました。
以下、ニフティ社から送られてきたメール。
「連絡先メールアドレスが明示されておりませんでした」とのことですが、プロフィールページからメールを送ることは可能だし、右クリックして「メールアドレスをコピー」することも出来ます。
平素は＠nifty（アット・ニフティ）をご利用いただき、誠にありがとうござ
います。
突然恐縮ではございますが、このたび弊社は、大場勝人様（以下「申立者」と
いいます。）より、貴方が開設されたブログ（ココログ）上に掲載された情報
（以下「侵害情報」といいます。）の流通により申立者の権利が侵害されたこ
とを理由として、侵害情報の送信防止措置請求を受けました。
請求内容の詳細は、下記１の「弊社に寄せられた送信防止措置請求の内容」を
ご参照ください。
つきましては、「特定電気通信役務提供者の損害賠償責任の制限及び発信者情
報の開示に関する法律」（以下「プロバイダ責任制限法」といいます。）第３
条第２項第２号に基づき、弊社が侵害情報の送信防止措置を講ずることについ
て、貴方のご意見を照会いたします。
ご意見がございましたら、本メール受信日から７日以内（2022年03月07日まで）
に、下記２の「回答書」に必要事項をご記入の上、本メールにご返信ください。
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体的に「回答書」にご記入ください。理由の内容は、送信防止措置を講ずるこ
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最後となりますが、貴方が自主的に侵害情報を削除するなど送信防止措置を講
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１．「弊社に寄せられた送信防止措置請求の内容」
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■ 申立対象のココログ記事
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■ 申立者が権利侵害と主張する情報
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記事全文(不起訴処分になっているにも関わらず、当サイトに掲載され続けていることにより実害を被っている)
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■ 申立者が権利侵害と主張する根拠
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記載されている内容は不起訴となっているにも関わらず、記事が掲載され続けていることにより、現在の事業の信用失墜につながり、甚大な被害を受けております。
現在も弊社クライアント様から多数のお問い合わせがあり、私個人だけでなく関係している事業者様の信用を失墜させることにも繋がっておりますので、至急記事削除を依頼致します。
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２．「回答書」
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・20●年 月 日
・氏名：
・連絡先メールアドレス：
貴社より照会のあった侵害情報の取り扱いについて、下記のとおり回答します。
＜回答内容＞（いずれかに○）
（ ）送信防止措置を講じることに同意しません。
（ ）送信防止措置を講じることに同意します。
（ ）送信防止措置を講じることに同意し、問題の情報は削除しました。
回答の理由：
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ニフティ株式会社 権利侵害担当窓口 永井
[KNRI]
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金融資産1000万円という最初のゴールをいかに早く達成するかが重要
神経内科医ちゅり男のブログ
2020-09-10 06:55:01
家族で古墳Ｔシャツ
マイル日記
2020-09-10 16:11:59
蟹の半身みたいなWi-Fiルーター ASUS RT-AX3000に買い替えたら自宅Wi-Fiが高速化され…
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Web口振受付と即時口振に頼らなければならない新型決済スキームの問題
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ドコモ口座の問題はシステム的な部分でいうと「本人確認と認証が甘い」に尽きるんですが、それ以前の問題として、こ…
豚バラ大根美味しく煮えた
あとは野となれ山となれ
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【ライブレポ・セットリスト】sora tob sakana 解散ライブ 『untie』
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肉まんが5個しかない。 昨日行きつけのスーパーで見つけた。このスーパーでは夏の間は肉まんを陳列しないので、秋に…
アジャイルの対義語はウォーターフォールではなく未来予知だと思っている
下林明正のブログ
2020-09-10 07:00:01
「アジャイルの対義語はウォーターフォールではありません」というのはよく聞く話だけど、じゃあ何なのか？というと…
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2019.01.05 ダイヤ小改正
このサイトはもう訪問者も居ないかな？、またW2000のパソコンをお尻ひっぱたいて起動させちょっとだけ修正にトライ。
まだ注文はしていませんがWin10で使えるアプリケーションを導入予定で大々的にいじれるかな〜・・。
あくまでも予定は未定ですが。(^^ゞ
画像は昨年12月27日まで西武線内で見られた「ぐでたま」スマイルトレイン、拝島線の玉川上水駅が期間中「ぐで玉川上水」となり駅の看板も「ぐでたま」のキャラクターが描かれた黄色いタイプにするという凝った演出に。
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2015年4月17日 (金)
商売で成功したければ不退転の使命感を持つことである
家電業界にも多くの新人が入ってきました。現在は企業の人材募集が盛んとなっていますので、なかなか良い人材が集まらないといいます。人材が集まってもすぐにやめてしまうことがあります。辞めても他の仕事が見つけやすいからです。但し、どんどん仕事を変える人は成功のチャンスが少なくなるといいます。私の師匠の成瀬義一先生は「商売で成功したければ不退転の使命感を持つことである」と経営者に教えています。この仕事がダメでも他に仕事があると考えると、どうしても仕事に甘えが出てきます。この仕事をちゃんとできないと後はないという気持ちで仕事をすることで、成功の道ができてきます。不退転で仕事をやることが、成功の近道となるのです
2015年4月17日 (金) 先人の教え | 固定リンク| コメント (0)| トラックバック (0)
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«店長の基礎力
商売で成功したければ不退転の使命感を持つことである
ニュースコメント[2014-12-24] from wnyan.jp
2014/12/25 00:02
au、Firefox OSスマホFx0を12月25日発売
透明ｗｗｗあほだｗｗｗこんなの持ち歩けねぇｗｗｗ
十五年くらい前に電子機器のスケルトンブームがあったけど、今考えると精神異常としか思えないブームでしたねえ。今になると逆に新しいですけど。Firefox OSは触ってみたいんですけど、やっぱりキャリア製はお値段高いなあ。適当な海外端末＋格安SIMで遊ぶのが一番よさそうですけど、でもこのあほっぷり（ほめ言葉）はそれはそれで気になる。対応周波数とかどうなんだろ。Band1対応してたらOCNのSIM入れて動いたりしないかな？ 人柱〜。QUIC
TCPでいわゆる「パケづまり」がおきる最大の原因である再送待ちブロックを解消する、っていうのが、この技術の最大の肝になるんだと思います。そのほか、同じく詰まる原因になるハンドシェイクやウィンドウサイズのスロースタートとかも、ですね。そもそも、TCPスタックのバッファが小さかった時代に考えられた、再送待ちブロックとかスロースタートとかの仕組み、今となっては、アプリケーションメモリがそれを補って余りある状況になっているといえそうです。TCPスタック自体のバッファはそれほど増えていなくても、アプリケーション側が莫大なバッファを用意してとりあえず全部受けちゃう、ってのは、確かにバッファコストが低い新時代には正しいアプローチ。っていうか、そういう時代になったのにTCP側がほとんどそのへんの仕組みに手を入れないのが問題なのかも、なんですけどね。せめて3wayハンドシェークの中にTCP準拠バージョン番号でも入れられる余地があればよかったのかも知れないんですけど。まあ、アプリ側の努力で解消できるなら良しとしますか。私がほしいのは、ひとつのセッションに複数のコネクションがあるよう
な仕組みですねえ。もう少しシーケンス番号を拡張して、コネクションをまたいでもセッションを一意に確定できるようにすればできそうなんですけど、どうなんでしょう。セッション単位で複数アクセス網間に負荷分散するようなブラウザとかはもうありますが、ひとつのセッションを複数アクセス網でシェアできるようになるともっとよさそうな気がするのです。 …
NameBright.com - Next Generation Domain Registration
sound-horizon.net
is coming soon
Last update on 2011-10-09 (日) 16:39:52 (305d) | 編集 | 凍結 | 複製 | 名前変更 | 差分 | バックアップ | 添付 | リンク元
2012-08-09
2010-04-19
例会：2010年7月
Total:64463/Today:10
Powered by PHP 5.2.17. HTML convert time: 0.060 sec.
2011年5月13日 (金)
お知らせ
諸事情によりサポート業務を終了しました。
このブログは、「パソコンのトラブル情報の共有」を目的として残させていただきます。
ご覧頂いた方にとって、何かのお役に立つことが出来れば幸いです。
修理につきましては、お近くの修理サポート業者様をお探し下さい。
長らくのご愛顧有り難うございました。-…うーむ、なるほど。
ピアノスコア収録曲CD ＆ Kalliopeイメージ画集付きCDの発売について
大変長らくお待たせ致しました。
発売延期となっていた「カリオペピアノスコア集収録曲CD」
（タイトル「Kalliope 〜Piano Concert〜」）は
2007年1月7日に発売致しました。
歌鳴屋や委託ショップにて通販取り扱い中です。
こちらと関連企画で、音楽＋イラスト＋物語＋映像のコラボレーションで描く
「Istoria 〜Kalliope〜（イストリア・カリオペ）」の発売も予定しています。
詳細は下記をご覧くださいませｖ
２００７年 1月7日〜 発売中
● Kalliope 〜Piano Concert〜（１枚組CD/税込価格 1,600円）
志方あきこセカンドアルバム「RAKA」の"まほろば"、"うたかたの花"で素敵な演奏をして
下さった、ピアニストの中西康晴さまをお迎えして、「Kalliope-カリオペ-」ピアノスコアを
グランドピアノ・スタインウェイで演奏し、生音を収録したピアノ曲お手本CDです。
表情豊かに演奏された「Kalliope-カリオペ-」ピアノスコアの音世界をお届け致します。
Kalliope 〜Piano Concert〜の詳細
Kalliope ピアノMIDI 配布中
Kalliope 特製壁紙 配布中
次回作 ２００７年 発売予定
● Istoria 〜Kalliope〜（２枚組イメージ画集付きCD/定価未定）
ギリシャ神話で音楽・文芸を司る９人姉妹の女神ムーサ。
この姉妹の長女「カリオペ」に関連する神話をイメージ画集付きCDにして発売予定です。
各神話に合わせたイメージ音楽を志方が書き下ろし、イラストや小説との
コラボレーションで神話の世界を描きます。
また、作曲家のゲスト様を数名お招きし、ムーサの９人姉妹それぞれのイメージ曲を
書き下ろして頂きます。
更に、パソコンで閲覧可能なイメージムービーも収録予定。
色んな要素を盛り込んだ「カリオペ」の神話物語をお楽しみ頂けます。
※詳細は決まり次第随時お知らせ致します。
※内容・発売日等は予告なく変更する可能性が御座います。あらかじめご了承下さいませ。
2010年6月27日
■自称霊能力者「星推水精」氏よりYourpediaに対して削除要請がありました
星推水精氏の代理人である阿部信一郎弁護士、五味優子弁護士から、Yourpediaの記事に対して削除要請がありました。先方の主張としては、以下のとおりです（現在、当該ページは何者かの「削除を命ずる」という一言によって白紙化されています）。
貴殿が管理・運営するYourpedia の下記のサイト上において、「星椎水精」と題する星椎氏に関する記事が掲載されています( 以下「本件記事」といいます) 。
(http://ja.yourpedia.org/wiki/%E6%98%9F%E6%A4%8E%E6%B0%B4%E7%B2%BE)
星椎氏は、そもそも貴殿が管理・運営するYourpediaのサイト上において、星椎氏の名前自体が掲載されることを含め星椎氏に関する記事一切が掲載されることを望んでおりません。
その上、本件記事は、星椎氏が考えてもいないような浄霊や先祖供養に関する解釈を、まるで星椎氏の独自の見解であるかのように記載しており、星椎氏が業として行っている浄霊や先祖供養がいい加減なものであるとの印象をYourpediaサイトの閲覧者に与えるものであり、これまで健全な宗教活動を行ってきた星椎氏の宗教観及び倫理観を侵害し、星椎氏の宗教活動をも妨害しております。
また本件記事は、星椎氏に対する個人的な評価を多く含んでおり、Yourpediaサイトの閲覧者に星椎氏に対する誤った先入観を与えております。多数の人々が日々閲覧するインターネット上のサイトに本件記事に含まれるような一方的、主観的な評価を記載することは望ましくありません。
以上の事実に基づき、小職らは、貴殿に対し、Yourpedia上のサイトから星椎氏に関する記事をすべて削除することを求めます。
なお、貴殿が削除の措置を採らない場合は、貴殿に対し何らかの法的措置をとらざるを得ませんので、その旨申し添えておきます。
それで、星推水精氏のサイトを見に行ったところ、星推氏はアトランティス神のパワーによって、1回で数千から数万の先祖霊を浄霊することの出来る「Super浄霊」なる技の使い手で、「自殺者の浄霊は、世界中を探しても私しか出来ない」そうです。
また、健康を蝕む病気についても、実は様々な「霊現象」によって引き起こされると主張しています。幾つか例をあげると、
肝臓病は、現代の自然破壊が原因で蝕まれた体に先祖霊が侵入した結果起こる病気。
腎臓病は、先祖の中に腎臓が悪かったものがいる。カルマの一つで前世で役人の立場にあり、人をこき使ってきた反動でもある。
高血圧は、霊界からの「助けてくれ!」というシグナルとなって、血圧を高めたりする。
低血圧は、前世で落ち着きのなかったものが、今世でそれを取り戻すための手段だが、朝起きられない症状は、先祖霊が体を起こさないようにしている。
うつ病は、地上を徘徊している重い浮遊霊の仕業で、先祖霊や事故で死んだもののいたずらと思われる。
躁病は、浮遊霊がお遊びで行う場合が多い。
と言うような理由によるもののようです。このような事実は知らなかったので、間違った治療方法で治療されている人を救うためにも、是非、学会で発表すべきだと思います。
幸い、星推氏のサイトには、アトランティス神グッズなどが販売されていますので、これを購入することで、数々の災いや「浮遊霊のお遊び」から身を守ることが出来るようになるのかもしれません。
ところで、星推氏は幾つか本を出しているのですが、「ヒーリング釈迦」という本では、釈迦の弟子（の生まれ変わり）と称する「阿部 仁潤徳」弁護士からの言葉が伝えられているそうです（amazonの書籍紹介より）。日弁連の弁護士検索では「阿部 仁潤徳」なる人物は出てこないのですが、ニセ弁護士か、もしくは弁護士のくせに偽名を使っているのでしょう。「釈迦の弟子」などという非科学的なことを主張していること事実がバレると、本業に差し支えでも出てくるのでしょうか。阿部 仁潤徳氏は、早稲田大学とアメリカのロースクールの出身だそうなのですが、中央大学のロースクールで教鞭を執られている阿部 信一郎氏も、早稲田大学とアメリカのロースクールの出身だそうです。代理人の阿部信一郎弁護士は、阿部仁潤徳氏に、弁護士を名乗るのならきちんと登録されている名前を名乗るよう言ってあげたほうが良いと思います。
ちなみに、Wikipediaにも星推氏のページがあったのですが、「書き加えを禁止する 宇宙クラブ」という主張に沿って、当然のごとく管理者によって削除されています（宇宙クラブは、星推氏が作ったUFOを研究する団体）。
参考リンク：
Wikipedia日本語版の異常な偏向具合