▽夢遊生活の日々
●11/19 22:36
｢Web雑記帳･今月の寺社巡りは新幹線から見える山の寺｣（11.20)2024年11月20日更新

▽ﾊﾞｲｵ･鉄道模型･酒･80年代の旅 etc...
●11/19 04:48
7270　ﾌﾞﾚｰｷｼﾘﾝﾀﾞｰ（2）2024年 11月 18日ﾋﾟｽﾄﾝのﾌｫｰｸ部とｼｰﾙﾄﾞ部は1ﾐﾘ真鍮棒から削り出しました｡ﾌｫｰｸ部は､表裏になる箇所を平らにﾔｽった後で糸鋸で切れ目を入れ､切れ目を開きそこに05ﾐﾘ板を挟んで曲げ戻し､ﾋﾟﾝが通る穴を開けました｡ﾌｫｰｸ部とｼｰﾙﾄﾞ部の境目に､内径1ﾐﾘの精密ﾊﾟｲﾌﾟを輪切りにしてはめて半田付け｡本体はできました｡ﾋﾟｽﾄﾝﾚﾊﾞｰは1ﾐﾘ厚洋白板から切り出し､先端は0.5ﾐﾘ厚になるように曲線をもたせて削りました｡内側の制輪子車輪間加減装置に作用するﾚﾊﾞｰは､0.5ﾐﾘ厚真鍮板片を､定石通り2枚半田付けして穴を開けたのち削り出しです｡ｼﾘﾝﾀﾞｰ周りの完成です｡失敗もあり､結構作り応えがありました｡まぁ､自分の場合､すべての箇所が作り応え十分なのですが…ｼﾘﾝﾀﾞｰ後ろのﾌﾞﾚｰｷ管は後から付けることにします｡ﾀｸﾞ：12ﾐﾘｹﾞ

▽気まま雑記
●11/19 03:37
2024.11.17鉄模社DD51にSmileSound搭載SmileSoundの導入ﾃｽﾄも路面電車への適応まで済んだ｡そろそろ総括して次の題材？と思って思い出した｡ED61の吊掛ﾓｰﾀ既にmileSound搭載を済ませたED61であるが､元は吊掛ﾓｰﾀの試験搭載ﾛｺであった｡ｱﾀﾞﾁED61にSmileSound搭載: 気まま雑記ED61をｻｳﾝﾄﾞ対応する時点ではSmileSoundが｢どうやったらちゃんと走行するんだ？（怒）｣というもので試作ﾀｲﾌﾟの吊掛ﾓｰﾀも要整備という状態では不調だった場合に原因究明／対応が混乱する恐れがあった｡ということで､無難に通常のｲﾝｻｲﾄﾞｷﾞｱ式に改造することになり､結果は良好であった｡その後は導入がどんどん進んだので｢そろそろﾁｬﾚﾝｼﾞしても良いか｣という気持ちになった｡吊掛ﾓｰﾀを使えるようにするﾁｬﾚﾝｼﾞするのは良い

▽なまけ親爺の模型作り
●11/18 19:49
2024年11月17日 (日)再始動年明けから再始動できたらいいけどさてどうなりますやら？2024年11月17日 (日) | 固定ﾘﾝｸ | ｺﾒﾝﾄ (0)Tweet«ｺｯﾍﾟﾙ風Bﾀﾝｸの製作-22024年11月1 23 4 5 6 7 8 910 11 12 13 14 15 1617 18 19 20 21 22 2324 25 26 27 28 29 30再始動2024年11月

▽I田の日々
●11/16 06:57
I田:高効率ｷﾞﾔ換装31両目－KTM製9750-3 (11/15)現場のあかさんご:高効率ｷﾞﾔ換装31両目－KTM製9750-3 (11/15)