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2024年11月20日
2024年11月20日 posted by 自社広報
月刊とれいん No.600 2024年12月号
【オススメ記事】
多くの皆さんのご支援に支えられて,おかげさまで600号を迎えることができました.本誌では増刊号や別冊を通算していませんから,昭和49/1974年12月に発売した1月号から数えて,正味の600号です.
ひとつの通過点に過ぎないという考え方もありますが,そうは
「バス紀行」をご紹介
今回は、鉄道ではなくてバスに関する本をご紹介します。
平田俊子『スバらしきバス』(ちくま文庫)です。
大方の鉄道好きの方は、バスにも多少の興味はおありではないかと(勝手に)思っています。本書は、主に路線バス、それも中野区鍋屋横丁にお住まいの著者ゆえ、中野駅あたりを中心とした東京の西側が主な舞台となります。この一帯、私にとっても馴染み深い地域でありまして、そんなことからも興味深
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テツエイダ:426.夢みる人々 (11/13)
73おやぢ:426.夢みる人々 (11/13)
テツエイダ:426.夢みる人々 (11/12)
Red Pine:426.夢みる人々 (11/12)
13枚目の画像に映る 出征兵士を 見送るシーンのロケは、上野駅を連想しますが 73おやじ様の ご意見により 品川駅と思われます。国鉄に希望して リベットだらけの、旧型客車を揃えて もらったのでしょうか
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東横電鉄(現・東急)のキハ1形は、1936(昭和11)年に電力消費を抑える目的で導入した気動車だった。
だが、折悪しく翌年に日中戦争が勃発、ガソリン価格が高騰したことから、わずか数年の活躍で他社に譲渡されてしまった。
キハ1形が東横線を走ったのは1936年から1940(昭和15)年までの5年にも満たない期間だったが、和製フリーゲンダー・ハンブルガーともいうべき、その斬新な流線型のスタイルは、当時の
第23回国際鉄道模型コンベンション今年は、モデラー74団体、企業55社様と昨年を上回るご出展をいただきました。
各モデラー様、企業様にはテーマ「特急」にちなんだ展示で会場を彩って頂きありがとうございました。
また開催期間中たくさんのお客様にご来場をいただき感謝いたします。
2025年第24回国際鉄道模型コンベンションでまたお会いしましょう!
各種コンテストの結果発表はこちら
各種コンテスト結果発表
■Nゲージファインマニュアル13
リアルシーナリィの工作
定価:2,200円〈税込〉
典型的なローカル路線風景の表現で,常に鉄道模型イベントで話題を集めている小型レイアウト。その世界を拡げるためにさらに3台の拡張ブロックが製作され,より魅力的な鉄道風景が展開することになりました。本書はこのブロックを例に,レイアウト本体からの自然な延長方法,作業の進めかた,シーナリィや関連ストラクチャーの工作方法や
★鉄道模型関連のページを中心に集めてありますが、管理人の趣味で一部あまり関係のないページも混ざっています。
★鉄道模型の中でもナローゲージ(軽便鉄道、森林鉄道、トロッコ等)を中心にしてあります。
HOナローゲージ(HOn30,HOn2-1/2,HOe,OO-9,HOn2,HOf,HOn3,HOm・・・)、Oナローゲージ(On30,On2-1/2,O-16.5,On2,On3,On18・・・)、Sナローゲージ(Sn3,Sn2,Sn20・・・)、Nナローゲージ(Nn3・・・)、Gゲージ(G,Gn15・・・)
★軽便系が多いので、名前を「keukaのアンテナ」(はてなのデフォルト設定)から「軽便鉄模アンテナ」に変更しました。(2007/10/17)
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